Прочие авто-темы

Если первая машина ,то обязательно хреновенькая чтобы притереть ?Как вы считаете ?

И каков ваш опыт притирания первой машины ? Первая новая была или нет ? Опять же понятно все выходит из наличия средств...
Полная фигня! Я сразу купила новую-такую, какую хотела. Ничего не побила, не поцарапала, езжу- получаю удовольствие.... Почему-то принято считать, что дамы обязательно будут сносить бордюры, въезжать в столбы и впереди стоящие автомобили, когда в первый раз сядут за руль.. . если есть возожность- покупайте хорошую машину, чтобы почувствовать удовольствие от процесса, а не замирать, как суслик у норы, слыша незнакомые звуки в груде личного металлолома....
Максим Пьянов
Максим Пьянов
61 384
Лучший ответ
Владимир Бабинцев Такое мнение не только для дам
Шубин Александр Точно! Молодец Elena!
Бред! Машину надо сразу выбирать ту, какая по вкусу - и взять ее в подружки...
Владимир Белов
Владимир Белов
54 981
моя первая машина, на которой я мог свободно ездить - была короткокрылая 8ка.
Со всеми её косяками, машинка ездила.. . А привык я к ней, буквально за пару недель.
1. Первая машина должна быть хорошей. Чтоб жалко было и сразу приучаться ездить аккуратно. А хреновая машина способствует хреновой езде. И пофигизму. А пофигизм на дороге, способствует украшению обочин венками. Оно вам надо, венок у дороги от родственников? Тогда берите хорошую машину и не забывайте пристёгиваться. Будет жизнь и здоровье - заработаете на новое железо, не будет - сэкономленного на железе на лекарства не хватит. Сколько бы ни сэкономили, хоть миллиард. Евров.
2. Моя первая была не новой, но хорошей и дорогой. Поэтому ездил аккуратно и осторожно. Новую взять я тогда не мог, а говновую, типа Жигулей или Волги не хотел. И не хочу. И другим не советую.
Umed Jovidzoda
Umed Jovidzoda
96 261
во! во!. . так ты изначально готова машину приложить!! ! тоже будет и с дорогой впоследствии! ! надо сразу дорогую и красивую- чайку! к примеру...
лучше купить сразу нормальную, а то мороки с покупками, продажами, регистрациями... время нет на это
у меня первая и пока единственная - шестерка :)))
не страренькая (2004 год).. .
но у нее был до меня один владелец :) - мой папа :)))
ну, так, по маленьку притираемся :))) уже было 1-ое ДТП :)) не по нашей вине :)))
нет не хреновая, а недорогая!
Ну вот. . вполне самостоятельно и ответили :-)
Главное, чтоб бампера были крепкие!
НЕчего на машину пенять, коли хреном не вышел.
Машина должна быть нормальной - чтоб жалко было бить, тогда и ездить будете аккуратней.
Первой был Спортяга б\у (но практически "новье") - пол-года, 20 тыщ пробег.. . предыдущий хозяин вложился в авто "по уму" - ничего лишнего: обвесы, пороги, чехлы, противотуманки.. . Откатался 5 лет без проблем - я его "уважала", он мне отвечал взаимностью - не сыпался и не подводил на дороге...
M;
Maksim ;) :) =)
6 447
Может не столько хреновенькая, сколько недорогая?
!первая 9ка была! царапнешь пакарябаешь в ямку залетишь не так жалко как новую или иномарку! На ней же учился пьяный в гараж заежать))
вообще, первой машиной должен быть старенький ВАЗ)) ) нежалко бить и сложно учиться ездить, зато потом будет очень просто
Umed Jovidzoda Угу. Привыкнете бить и ко всему относиться наплевательски и хорошую машинку точно также угробите. "Привычка свыше нам дана, замена разуму она." Про модус операнди слыхали? Работает.
опыт родственника: купил шевроле. новую. в кредит.. . ехал становиться на учет. на спуске тормоза стали шалить, тормозил об дерево.. . кроме него машину никто не видел :D
Владимир Бабинцев ну это разве показатель неопытности водителя
Umed Jovidzoda Мораль: не стоит покупать плохую машинку. Судя по тому, что ваш родственник затормозил о дерево, а не о пешехода или встречного, ездить он умеет. Либо у него железные нервы или нехилая удача.
Эдуард Курчатов а права он получил буквально за неделю до того... фактически первый раз сам ехал. и такой вот облом
первая - это учебная... ну на 50%.. должна быть недорогая, но с хорошими тормозами и ходовой. . двигун - это не столько важно для начинающего. . а накатаешся зимой и весной - будет минимум опыта, умение оценивать дорожную обстановку, действия водителей и поваедение машины, и т. д. а если и стукнешь свое ведро \ что обязательно будет по началу\ не попадешь на большие деньги в ремонте и не так жалко. . у меня стаж водителя - 23года. . каждый день, в любую погоду.. . начинал с 14-летней "копейки"..
Именно так и считаю. купи чтонибудь из русского автопрома. во первых ликвидность высокая, лекго продашь потом. Сейчас иномарку продать непросто, все в кредит все покупают.
во-вторыххоть в устройстве машины чуток разберешься.
ну а в третьих и самое главное за 15 тыс в иномарке ты разве что фару переднюю заменишь, ну может ещё на покраску крыла хватит. а в ВАЗе тебе а эти деньги снесенную морду поставят на место, ещё и на полироль останется.
Umed Jovidzoda Когда снесут морду, водителю русского автопогрома полироль уже не понадобится. Хватит и цветочков. На могилке.
Если есть возможность бери новую. Я сразу на опель корса сел. Её жалко, поэтому стараюсь оккуратней ездить.
каждый выбирает машину, не важно какая по счету, исходя из своего материального благосостояния.