Прочие авто-темы

Как корейский автопром может называться "самостоятельным",если все агрегаты на их машинах-разработки митсубиси и тойоты?

коробки - от митсубиси движки - тойоты ах, ну и ещё подвески разработаные немцами!
AI
Aziz Iordanidze
37 882
да ваще карейцы лохи.... ДА ЗДРАСВУИТ ВАЗ!!!!
ДП
Дмитрий Пахомов
58 180
Лучший ответ
чё в натуре? не может такого быть))))))))))))
Mr.adai.92
Mr.adai.92
65 607
Aziz Iordanidze Дарова! Пятницо, сам не знаю чо пишу))))
Я тоже мураша буду валить, он ссуко сам напросился.
Можно считать их кем угодно, но корейские марки единственные уверенно росшие по продажам по всему миру в кризис (и продолжающие расти после его завершения) .

Немцы у себя дома, в родной Неметщине, кипятком мыли сантех. фаянс, наблюдая из салонов по продаже "немецкой четвёрки" (в которые люди заходили только чтобы посмотреть) , как из салонов по продаже корейцев разъезжались новые машины с "предателями" за рулём...
Абдисадик Курбонов
Абдисадик Курбонов
54 535
Aziz Iordanidze В Германии на корейпроме ездят только те, кто за чертой бедности (по германским меркам, к России это не применимо). Б/у европейцы не покупают, а взять на 2 года Хендай - это выгодно. Потом они без особых потерь в цене будут переправлены в страны СССР, где с радостью будут раскуплены, дёшива, ведь!!!1111
А германские бизнесмены и политики довольно нехило раскупают автопром своей страны.
Да нет, человек отчасти прав. Ссаненг например использует лицензированные агрегаты мерседеса 15 летней давности (двигатель + коробка) . Хендай использует старые двигатели митцубиси.
Китайцы тоже используют.
Но надо видеть разницу между современным тойотовским двигателем и двигателем который сами корейцы (китайцы) делают по лицензии на своем производстве (а двигателю лет 20 - как в случае с хувером например)
АП
Александр Петров
32 667
ну они же все вместе собирают
Швкд Рогун
Швкд Рогун
24 629
на счет Тойоты не знаю ни чего, что Хюндай сотрудничал с Митсубиси а Киа с Мадзой, еще до их слияния - знаю. и некоторое время назад Хюндай на свои машины, в том числе на Таганрогский акцент ставил митсубисиевские движки тоже знаю. но сейчас у них собственные разработки движков, это точно по крайней мере новая линейка Gamma. а вот коробок-автоматов своих нет, покупают у Айсин. но автоматы многие фирмы покупают, и у Рено своих нет например и у Вольво. а вот про Деу скажу, что ни в основном с Опелем сотрудничали а с 2002 года вообще перешли под крыло GM, так что теперь Шевроле ДАТ - это фактически Корейский Опель
Jonibek Shodiev
Jonibek Shodiev
11 257
Владислав Гуденко как это у Рено нет своих автоматов?! А DPO/DP2 или их же аналог у Пежо - AL4? Сейчас уже на Рено Дастер с полным приводом от Рено идут DP8. Другой вопрос - их надежность!
надо же.... как же может мировой автопром называться самостоятельным, когда южная европа научила мир делать авто, кстати до сих пор учат, так что японцы, немцы, американцы используют до сего дня разработки французов и итальянцев))))))) примеры приводить? или сами знаете, передний привод к примеру или из более менее новенького топливная система комонрейл))))
Вася Михайлов
Вася Михайлов
10 376
Mr.adai.92 а собирается все авто на конвейере, а как известно Генри Форд первым "поставил авто на конвейер", а он Американец, и он показал пример французам и итальянцам, так что все повязаны ))))))))))))))))))))
да ты путаешь с китаицами тупо....
Ле
Леонид!!!!!!!!!
9 812
У Ссанг Ёнга Вообще Вся Лицензионка Мерседеса!
SV
Slavik Veselov
5 661
Вася Михайлов была до недавнего времени
Михаил Бахвалов ага по себе знаю
А как китайский автопром, может называться китайским? У этих вообще все слизано у ведущих брендов...
НС
Никита Сысоев
2 024
тойота ето япония вобщето
ЯК
Ян Киваев
326

Похожие вопросы