Почему машина "дымит" на холодную? когда прогреется то видимого выхлопа нет вообще

Любая авто на холодную будет парить. Если только на улице не + 40. Химию надо изучать в школе. При разных температурах на улице и в помещение где-нибудь воздушные потоки холода и тепла все равно соприкасаются. Точка росы вроде это называется. Вот и тут, в грушаке внутри воздух горячий, при остывании конденсируется на стенках. Снаружи потом высыхает, а внутри выпаряется, так как пространство маленькое, воздух сразу горячий выхлопной и давление выхода выхлопа присутствует. Потому и просто выкипает, а часть выталкивает в виде воды, льющейся из глушителя. А Вы думаете почему глушаки гниют и внутри тоже? Там вода, конденсированная со стенок. И чем ниже будет температура на улице, тем и воды там будет больше.
Самогон кстати гонят по такому же принципу. И воду дистиллированную получают также.

поставь в гараж-нормально будет

трещина в прокладке гбц скорее всего. маленькая такая. пока

Это конденсат. Не сцы!

Какая машина? Сколько дымит? По времени сколько стояла?

алексей лапин тебе верно говорит

Это явление объясняется тем, что в отработавших газах присутствует некоторое количество воды, которая при остывании выхлопной системы выделяется из воздуха и оседает на стенках. А при запуске двигателя эта вода нагревается выхлопными газами и вместе с ними выходит наружу, при этом возможно подкапывание из трубы.

если не уходит антифриз и масло в норме особо париться не надо. возможно глючит какой либо датчик