Почему машины ездят на бензине?

Касательно газа. А у Вас какая машина? Есть, куда ставить тяжелый неудельный баллон? Есть, кому переделывать топливную аппаратуру? Перепрошить электронику? Вы не боитесь пожара или взрыва в машине с газовой бомбой под сиденьем (ну, ЗА сиденьем - какая разница?) ?

О дизелях. Они дороже и тяжелее бензиновых. На этом недостатки кончаются. Правда, в России заправщики почему-то сделали один из отходов производства масел и бензина таким же по цене, как высокооктановый бензин, но это уже не технический вопрос.
У дизеля на меньшей мощности (то есть при менее высоком расходе топлива) более высокий крутящий момент, выше КПД - и он в силу своей физики экономичнее двигателя Отто - так зовут четырехтактный мотор с зажиганием. Машиной с дизелем проще управлять, его тяжелее заглушить под нагрузкой, а бензиновый или газом питающийся движок ВАЗ "душится" с полпинка.

Переоборудуй под газ! ! Ещё есть на диз. топливе, на спирте.. . На спирте ещё дешевле!!!

1.Газ взрыво и пожароопасен.
2.Газовое оборудование уменьшает полезную нагрузку автомобиля.
3.Обслуживание газового оборудования трудоёмкое.
4.Недостаточная сеть газовых заправок.
5.Необходимость дополнительного обучения и аттестации персонала.
6.Сложность транспортировки и хранения газа.
Вот некоторые минусы.
А насчёт дизеля-это вам про КАМАЗ наверное рассказывали.

Про газ:
1. Расход газа в полтора раза больше чем на бензине
2. Баллон занимает много места, а газовое оборудование иной раз доставляет кучу хлопот.
3. На заправках с газом безбожно жульничают, в 40 литровый баллон могут закачать 44 литра и ничего, прокатывает.
4. Газовое оборудование с установкой стоит немало денег, к тому же требует периодического обслуживания и освидетельствования, что тоже не бесплатно, при небольших пробегах оно не окупается.
5. Зимой машина на газе не заводится.
6. Автомобиль работающий на газе более пожароопасен.
Про дизель:
1. Дизель экологичнее бензинового мотора, хотя бы потому что жрёт меньше и содержание СО в выхлопе дизеля меньше.
2. Абсолютно так же можно сказать, что бензин является отходом производства солярки.
3.Дизель в Европе не запрещён.

Судя по всему вам впаривают газовое оборудование? Посчитайте все затраты внимательнее, а экологическую лабуду вообще слушать не стоит, это всё полный бред.

Очень у газа много недостатков погуглите.

вот с третьим утверждением можно поспорить. Точнее оно в корне не правильно. Газа расходуется больше, только что он действительно дешевле. Плюс взрывоопасность газа гораздо выше, а общая тенденция развития автопрома - безопасность. Да и КПД у бензина повыше, поэтому вы нигде не найдете спорткары на газе

езди на электромобиле

По дороге.
PS Кстати, вся европа ездит на дизелях.

машины ездят на бензине - по земле ))....по дороге

Ну, то что "меньше вреда для двигателя", это брехня! Температура сгорания газа выше чем у бензина. (Если это Вам о чём то говорит) Вот когда в техпаспорте будет отметка о том, что предусмотренна ( возможна и. т. д. ) установка ГБО, вот тогда другое дело. А пока такого нет ни у кого!!!

лично мое мнение... .
Если ездить на газе по городу (пробкам) выходит дороже чем на бензине. По трассе конечно газ выгоднее. А люди покупают, то что дешевле.
А на экологию, народу как бы помягче сказать ...пофигу. Главное рубль сохранить....

Ой какая вы зануда,.. кому как нравится. .

на газе движок быстро убивается и на газе машина медленнее набирает скорость

Изначально двигатель предназначен для работы на бензине, а всё остальное это реклама тех кто продаёт газовое оборудование)