Какие преимущества дают две свечи на цилиндр ?

2 свечи на цилиндр ставят на двигатели с рабочим объемом 1 цилиндра от 0,5 л. и более, т. е. на 2 л. 4-цилиндровый двигатель к примеру
2 свечи одновременно воспламеняют горючую смесь в цилиндре, что обеспечивает более быстрый поджег смеси в камере сгорания по сравнению с 1 свечей.
пля, писать долго )))
короче: горючая смесь быстрее сгорает, от этого мощность двигателя немного выше, и коленвал быстрее раскручивается
пример: на Альфа Ромео с 2-литровым двигателем ТвинСпарк (с 2 свечками) мощность выше где-то на 10-15 л. с. по сравнению с таким же движком с 1 свечкой

а если 2 свечи от автономных катушек - выше надежность системы зажигания

Усложнение и соответственно удорожание конструкции, преимуществом назвать нельзя. Поэтому так никто не делает.

Одна свеча зажигания вторая дожига...

Если источник подачи искры один, то никакого

Никакого преимущества. Есть момент зажигания рабочей смеси, свеча её поджигает и происходит рабочий момент работы цилиндра, дублирование самой свечи бессмысленно, т. к. взрыв бензиновой смеси происходит за тысячные доли секунды и совершенно безразлично, какой свечёй произошёл поджиг, левой или правой.

лучшее воспламенение смеси и соответственно более полное сгорание. что приводит к экономии топлива

полнота сгорания.

Это чтоб чайник посмотрел, поверил что 2 лучше, чем 1 и с радостью пиобрел такой агрегат. Из плюсов только то, что если одна свеча накрылась-вторая работает, но тогда почему бы штук 10 сразу не поставить, зачем вовремя менять то? Лучше сразу в 10 раз переплатить, если все равно лох!