Сколько ведущих колёс у двухосного полно приводного автомобиля ???

4 колеса

полноприводный наверное ключевое слово)))

Несколько. Плюс-минус чуток.

Ведущие все. А вот тянут только два, и то если включен межосевой дифференциал.

Ромиик, ну, что ты отвлекаешь пацанов! Раздатка есть! Сам считай!

4 плюс запаска

Может быть и 6, а может - и не одного...

четыре

Одно, дефиком два, с промежуточными все четыре!

Дайте ка подумать.

4 колеса и все ведущие

У двухосного полноприводного автомобиля (а это как правило - авто повышенной проходимости) почти всегда есть функция включения-отключения полного привода. В настоящих рамных внедорожных джипах классической компоновки с неразрезными мостами и пониженной передачей - ведущими являются задние колёса, а передние можно подключать на бездорожье. Стоит отметить, что включение полного привода и блокировка дифференциалов приводят к великолепной проходимости, но отвратительной управляемости и повышенному износу шин на асфальте. Соответсвтенно ведущих колёс у такого авто 2 или 4 - в зависимости от включенного режима.
Если же рассматривать автомобили - паркетники (это с виду джипы, а на деле - жалкие безрамные легковушки без блокировки дифференциалов и с разрезными мостами независимой подвески) - то у паркетников ведущими являются как правило передние колёса, а задние уже подключаются при желании. Причём зачастую, подключают задние, когда уже зарылись передними в грязь\снег. Таким образом в паркетникам полного привода тоже 2 или 4 ведущих - от режима.
Есть также автомобили, где все колёса являются ведущими, без возможности отключения какого-либо из мостов, например Нива. Тут получается 4 ведущих.
Ну, вкратце - как-то так...

Если есть блокировка дифференциала то 4 - иначе 2

Ну конечно 4!