По коробке автомат ничего не знаю.Можно на автомате на парковке оставлять на скорости или только на ручнике?

Режим Р (паркинг) -блокируется вал АКПП, ручник (у некоторых америкосов-"ножник", ибо приводится в действие ногой) -блокирует колеса собственной тормозной системой.
При длительной стоянке без уклона-будет достаточно паркинга Р (ни в коем случае не газовать в этом режиме, поднимая обороты свыше 1,5-2 тыс/мин, коробка умрёт быстро!) . В пробках не стОит дергать АКПП с драйва в нейтраль и паркинг. Экономия топлива не оправдает средств, затраченных на ремонт АКПП.
Ручник (ножник).. . как дополнительное средство при парковке на уклоне.

Ручник нужен, что бы разгрузить парковочную шестерню при стоянке.
Если не пользоваться, то закиснут суппорта или трос ручника в кожухе.
Зимой на ручник лучше не ставить, что бы не примерзли колодки к диску.

А режим Р это думаешь режим Ракеты? Взял, поставил и ушел

на передаче она у тебя просто укатится

На паркинге нужно ставить, тот же ручник. На АКПП ручник вообще играет роль как запасная тормозная система и только.

Если укола нет поставь на позицию P, а если крутой уклон потяни ручник.

На скоролсти не оставишь потому что ключ не вытащишь) ) А в остальном пофигу как поставить на ручнике или на парковке))

Оставить - можно, но только ключ не вынешь. Да и зачем Р - паркинг, блокирует вал коробки и отключает её от двигателя.

можно но так коробка быстро потеряет свой ресурс (попросту сломаеца)

Можно. Там есть соответствующее положение рычага