Прочие авто-темы

Очень серьезный вопрос!Почему по горным дорогам можно тока ехать на первой и второй передачи?

Пишите суть,а не ахинею))))
Приезжайте к нам на Урал прокачу вас на Камазе с 20ти. тоннами по горам тогда поймете, 1я пониженная в верх и так же в низ, а на легковой едь как тебе нравится, хотя у нас горы так себе. на Байкале, и Сочи по круче.
Вадим Лаздин
Вадим Лаздин
2 098
Лучший ответ
именно так и не по другому- и скорость более 30 ну никак---когда по прямой не более 30 метров и она под наклоном и вверх или вниз резко и тут же поворот на 90 гр и так всю дорогу и она узкая и если автобус навстречу-то приходится прижиматься или останавливаться-----горные дороги -это сказка и охрененный обычно вид из окна-ЗАЧЕМ СПЕШИТЬ))))) (горы средиземного моря и острова в азии,,,,)
Ехать можно на любой, а вот спускаться лучше используя торможение двигателем т. е. на первой и второй. Иначе тормоза перегреешь.
Андрей Волошко
Андрей Волошко
84 525
прям. . у нас на той на которой машина едит)!)!)!))!)
Жека Ледяев
Жека Ледяев
96 467
Батыр Вытрисоплюшкин Привэээт)))))....пошляк))))
Хочу в горы на любой передаче!!!
Никита Вакунов я тоже туда хочу... даже без передачи)))))))
Откуда такая деза?
Мне приходилось и на первой пониженной ехать, на первой просо движок не тянет.
VV
Vitaliy Vit
76 370
из-за разряженности воздуха, высокой температуры (летом) и наличии ХОРОШЕГО груза (я про грузовик) , другую передачу и не включишь, а как спускаться - так никаких колодок "не хватит"
Иван Санаев
Иван Санаев
56 018
смотря какие горы и скорость
я в Крыму и на 3 спускалса-тормозил мотором
Езжай на той которую авто потянет. Что за глупость. Возможно имеется ввиду во время спуска, то тогда правильно. Чтобы не перегружать тормозные колодки, это опасно.
Батыр Вытрисоплюшкин При 1 и 2 передачи эффективно используется режим торможения двигателя,а если ехать на 3,4передачи то происходит занос и опрокидывание авто на извилистой и плохой горной дороге
Я не знал, я ехал в прошлом году не больше 40 км/ч, т. к. был ремонт дороги и по случайности я попал на горную дорогу ночью, разметки кстати тоже небыло! Слететь можно запросто, если бы не навигатор, пришлось бы ждать рассвета, а днём, когда обратно ехал, уже ремонт был закончен, впринципе разгонялся и до 80.
AA
Aleksey Andrianov
31 671
Пишу суть: а там что.. . знак стоит, показывающий ограничение передачи?
Лёша ****
Лёша ****
16 076
что бы в местных не врезаться которые там всю жизнь на 5й ездят)
Да потому что на 3-ю просто некогда переключаться... в горах бывают повороты по 90 градусов, причем с наклоном вверх или вниз... и лучше ездиться всегда на передаче, на нейтралку не переключать...
Едил Жанбыр
Едил Жанбыр
1 776
ездил на джипе по серпантинам сочинским, ну выше третей ни как, конечно местные наверное быстрее гоняют, но я очковал и на второй день машину поставил:)))
Потому что 3ая и 4ые передачи не показывают в горах!
Michael Ivanov
Michael Ivanov
526

Похожие вопросы