Прочие авто-темы
А почему многие В УПОР НЕ ПРИЗНАЮТ, что не новая, но иномарка Германии, Японии, Кореи-НАМНОГО лучше автопрома РФ?
У меня нет возможности попасть на служебную иномарку-с "чуда" производства РФ, где все с размаху-с силы делать надо не выперли бы-но я же не говорю, что такая машина лучше иномарки-аналога по классу-и никогда не скажу. Так правда-почему многие вот прям в упор утверждают, что машины производства РФ-лучше 5-10-15-летней иномарки?
ну вот есть у чела 300 тыс он пойдет на очередь лады гранты станет за 275 тыс чем купить лансера 9 года 2005
это же б. у. гранта новая и на гарантии тока потом они плюются от них
вот и переубеди таких что бу иномарка лучше
это же б. у. гранта новая и на гарантии тока потом они плюются от них
вот и переубеди таких что бу иномарка лучше
НОВАЯ иномарка - лучше отечественной машины по многим показателям - так она и значительно дороже. Но не всегда это так. Проходимость (НИВА, УАЗ) , ремонтопригодность в глухой деревне Гадюкино за 100 км от СТО и магазина запчастей - иногда люди учитывают и эти факторы.
А вот за ОДИНАКОВУЮ цену - наша машина НАМНОГО лучше древней иномарки. Это - АКСИОМА!! ! Это доказано миллион раз. Примеров могу привести кучу. См фото.
2 первых фото - гнилой Мерседес лохматого 1996 года, который нам осенью пригоняли в ремонт. Он был битый и местами крашеный, АКПП убитая - я на нем с места еле тронулся. Это - мелочи. Кузова тут нет вообще! На втором фото отлично видно состояние пола под ногами водителя. Там немного видно темно-зеленый кусок металла - это кусок ВАЗовского капота, который уже раньше пытались приваривать, чтобы вода из луж не хлестала в салон. Но гнилая бывшая оцинковка варится очень плохо - это любой сварщик знает. Приварили хреново, заплатка отпала, заодно - и пол вместе с ней отпал. Это - не единственная дыра в кузове, остальные мне просто было лень фотографировать. За эту рухлядь человек отвалил в салоне БУ авто 370 000 рублей - хотя реальная цена этой машины - 7 000 рублей за ТОННУ в приемке чермета.
Третье фото - НОВАЯ НИВА 2131. Осенью она стоила всего 340 000 рублей - именно в это время покупался гнилой Мерседес. Весной НИВЫ чуть подорожали. Именно та, что на фото - куплена 30 марта сего года за 363 000 рублей плюс немного салонной накрутки типа антикора и магнитолы. Мотор - ЕВРО 4, ГУР, есть варианты уже и с АБСом. АКПП - нет, но на внедорожнике это и не нужно.
Цена получается вполне сопоставимая.
Есть разница между этими авто? Что лучше - ездить на НОВОЙ Ниве или скрести ногами по асфальту в гнилом Мерсе и шастать по свалкам-разборкам-помойкам в поисках запчастей на него?



А вот за ОДИНАКОВУЮ цену - наша машина НАМНОГО лучше древней иномарки. Это - АКСИОМА!! ! Это доказано миллион раз. Примеров могу привести кучу. См фото.
2 первых фото - гнилой Мерседес лохматого 1996 года, который нам осенью пригоняли в ремонт. Он был битый и местами крашеный, АКПП убитая - я на нем с места еле тронулся. Это - мелочи. Кузова тут нет вообще! На втором фото отлично видно состояние пола под ногами водителя. Там немного видно темно-зеленый кусок металла - это кусок ВАЗовского капота, который уже раньше пытались приваривать, чтобы вода из луж не хлестала в салон. Но гнилая бывшая оцинковка варится очень плохо - это любой сварщик знает. Приварили хреново, заплатка отпала, заодно - и пол вместе с ней отпал. Это - не единственная дыра в кузове, остальные мне просто было лень фотографировать. За эту рухлядь человек отвалил в салоне БУ авто 370 000 рублей - хотя реальная цена этой машины - 7 000 рублей за ТОННУ в приемке чермета.
Третье фото - НОВАЯ НИВА 2131. Осенью она стоила всего 340 000 рублей - именно в это время покупался гнилой Мерседес. Весной НИВЫ чуть подорожали. Именно та, что на фото - куплена 30 марта сего года за 363 000 рублей плюс немного салонной накрутки типа антикора и магнитолы. Мотор - ЕВРО 4, ГУР, есть варианты уже и с АБСом. АКПП - нет, но на внедорожнике это и не нужно.
Цена получается вполне сопоставимая.
Есть разница между этими авто? Что лучше - ездить на НОВОЙ Ниве или скрести ногами по асфальту в гнилом Мерсе и шастать по свалкам-разборкам-помойкам в поисках запчастей на него?



Я признаю)))
я не утверждаю и росавтопром не хвалю.. . езжу на 23хлетней волге. могу купить мерса такого же возраста, но не вижу смысла. не люблю я на автобусе по всем авторазборкам города бегать.. . предпочитаю покупать запчасти в магазинах. а на волгу у нас есть реально ВСЁ
почему бы не принять тот факт что колхознику проще разобраться в тракторе Беларусь, чем в тракторе Ламборджини. В природе все есть. Прими как факт трактор Ламборджини менее доступен и стоит другие порядки денег чем тот же трактор Беларусь. Вообщем сколько бы ни было Бентли, кто-то то будет ездить на простых авто.
Вячеслав Тянников
Но в тракторе Ламборджини ОДИН РАЗ залез-сделал-и даже если этот трактор Ламборджини сильно подержаный на родине и поездивший в РФ-то все равно туда 4-6 месяцев можно даже не заглядывать-с вероятностью 99%-только смена масла по пробегу и пыль в кабине протирать-ВСЕ. Да и с обслуживанием и ремонтом-на иномарках что-то даже проще и удобнее. Да и никто здесь на Бентли не замахивается-а вот старенький МАН, Хино, Мерс, Дэу, Хендэ-вместо ГАЗонов, КаМАЗов, ПАЗов, ЗИЛов-реально мечта во многих колхозах...
Ни кто не задавался вопросом, о том, что выкачивают у нас нефть и газ а сбывают сюда хлам в виде подержанных тележек!!!! Свалка автомобильная, а не страна!!!! Сам езжу на этой хуерге!! ! Привык!!!))))))
лично я очень даже признаю)))))))))) )
моей ласточке иностранной 9 лет....
моей ласточке иностранной 9 лет....
Алексей-И-Елена Бондаренко
да а ты вообщето патриот своей страны то...
признаю-пусть даже корейская, но на порядок лучше, сравнить есть с чем мне теперь, а многие не признают потому что просто не с чем сравнить, а также многие реально оценивают свои возможности-на кой человеку Майбах если денег на обслугу нет.... наши зарплаты далеки от реальности также как и наша власть
Не. Старая, но, когда-то, дорогая машина в хорошем состоянии, лучше. На порядок лучше.
А вот разницу между б/у говном за 500к-1лям или новой Калиной я в упор не вижу. Что одно - говно, что второе.
А вот разницу между б/у говном за 500к-1лям или новой Калиной я в упор не вижу. Что одно - говно, что второе.
Навнрное потому, что к нам эти 5-10-15-летнии ...попадают не всегда в лучшем виде ...
Вячеслав Тянников
Но если не полный хлам-который все-таки при осмотре отличить можно-то все рано лучше, чем производства РФ... А уж иномарка в действительно очень хорошем состоянии-каких в РФ реально не так много-это по сравнению с машиной РФ-так вообще Артек и Бухенвальд :)
Многие поддерживают российский автопром потому что пока еще не успели продать собственные тазики, газики и другие ужасики:)
Я езжу на аудюхе (ей еже 25 лет) и ни за что бы не променяла ее на какой нибудь ВАЗ
все в мире почемуто отстаивают свои национальные интересы но бля есть такой народ хуже шлюхи дешовой епти будет хвалить все немецкое хотя сам из москвы или подольска. надо бля делать чтобы твои машины покупали и хвалили а хуйле ты хвалищь чужую свадьбу то.
Вячеслав Тянников
Когда не знаешь, что твоя машина выдаст тебе завтра, разгон-медленный, тормоза-ватные, хоть чего-то для того, чтобы было УДОБНО-нет-то даже будучи Националистом (да, я Нацтоналист-Русский-а это значит-трезвый, и НЕ ПРОТИВ других наций, но ЗА СВОЮ)-этого невозможно не признать-автопром РФ-сильно уступает той же Корее по всем параметрам...
заядлые оптимисты, или заядлые патриоты
наш автопром ужасен!
наш автопром ужасен!
Александдр Паршин
а ты вот педик выучись и сделай так чтобы он небыл ужасен а сидеть и пиздетьэто конечно намного проще чем чтото сделать настоящее стоящее.
наши отечественные автомобили просто сделаны не очень хорошо. Дело в том, что над каждым импортным автомобилем работает огромное количество фирм: например simiens, Bosch, VDO, Denso, Brembo, Motorcraft, Hella и прочие. Над каждым нашим автомобилем работает в десятки меньше людей и в десятки меньше заводов. А по сути - машины то несовсем плохие для своего класса: друг недавно покупал Приору в автосалоне - никаких проблем, да и сам по сбее автомобиль неплохой за свои деньги.
Олег Соколов
VDO - это и есть Siemens.
Владимир Симоненко
5 тыщ проедет, забренчит как погремушка....
В нашей Раше много ещё нерациональных пессимистов.
Похожие вопросы
- почему многих так беспокоит чужое авто?ну купил человек дорогую иномарку...а работает простым рабочим допустим...и что т
- почему многие в авто-мото хают отечественный автопром, а вопросов в стиле "помогите с ремонтом"болше по иномаркам
- Вот по статистике, ВАЗы берут за наличку больше чем иномарки... хотя последние не намного дороже.. Как это понять ?
- Правильно ли поступили наши власти подняв пошлины на подержанные иномарки? Или уже так, хана нашему "автопрому"?
- Почему многие россияне с каким-то особым наслаждением ругают рос. автопром?
- Почему многие путают понятия "автоТАЗ" и отечественный автопром??? Ведь у нас выпускают и достойные машины.
- Чем лучше правый руль от левого?И почему многие покупают иномарки с левым рудем?
- Почему многие водители при продаже своей иномарки меняются на отечественный ВАЗ?
- Почему многие люди верят в то, что за 80-120 тысяч рублей можно купить нормальную иномарку?
- раз пошла такая веселуха то почему многие молодые люди завидуют девушкам за рулем иномарок ???