Прочие авто-темы

А почему кто-то думает, что НЕ новая машина-ВСЕГДА хлам? Вон в Германии и США тож старше 10 лет многие-и че?

По радио сегодня гнали-утилизационный сбор-вся хуйня-и цены на б-у иномарки подскочат. А что, НОРМАЛЬНАЯ машина в НОРМАЛЬНОМ состоянии, но не свежего года выпуска-лучше новой, но и разработанной и собранной на отъебись (те же Китай и ВАЗ) ? Что думаете по этому поводу?
Всем Здравствуйте :)))
Спасибо.
Приветствую. Если разобраться, автомобиль за 20-30 лет пребывания на конвейере лучше не становится.
А автомобиль той-же марки при надлежащем уходе, у хорошего хозяина ничем не хуже аналогичного, только что сошедшего с конвейера.

Конечно, как и везде тут существуют исключения. Которые только подтверждают правило.
Olzhas Bazarbayev
Olzhas Bazarbayev
82 366
Лучший ответ
особо в Германии, сравни их жестко лицензированный сервис с нашими гаражными умельцами, тут все и станет ясно. Ннаши даже технологических карт в глаза не видели, а чинят
Нурлыбек Базарбеков Но спецы нормальные и автосервисы хорошо оборудованные и в РФ тоже есть ведь.
не чего не думаем!!!!
друже... СПАТЬ!!!)
Umar ^^^
Umar ^^^
57 903
хочешь поговорить на эту тему?
Олег Фомин
Олег Фомин
88 819
Нурлыбек Базарбеков Ну вопрос же выкинул. Че не поговорить-то? Серьезно, что по этому поводу думаешь?
разумеется, сколько-то подержанная машина В Хороших Руках - это годная, "доказанная" машина без детских болезней. Но кроме хороших рук и головы важны еще и условия окружающей среды.

в какой-нибудь Неваде по сути круглый год климат один - жаркий и сухой.
в какой-нибудь Германии климат уже меняется, но как правило намного мягче.

в таких условиях машины живут радостнее.

а вот в какой-нибудь Флориде условия настолько влажные, что новые машины там угнивают за считанные годы.

что до хлама.. . а какие вообще могут быть причины для продажи машины?

1. человек пересаживается на более интересную для себя машину
2. человеку срочно нужны значительные деньги
3. машину один чёрт пора продавать, пока ещё не развалилась.

4. все три перечисленные причины сразу.

и в сухом остатке, если покупаемая машина не известна лична покупателю, то априори следует исходить из того, что она Может быть хламом.
У них погода, дороги, гаражи спасают.
Сергей Романов
Сергей Романов
53 228
У мужа в теч. 30 лет были только подержанные машины. В приличном состоянии. Через 2 года он их менял. Всегда тщательно за ними "ухаживал", поэтому продавал совсем неплохо.
Фанис Саматов
Фанис Саматов
45 284
Привет! К сожалению тенденция автопрома такова, что с каждым годом цена авто увеличивается, количество неразборных узлов становится больше, подвеска упрощается, тросик газа заменяется электронной педалью газа, подвеска производится из легкосплавных материалов, а не стали а цена сервиса растет. Но в отличии, от цивилизованных стран в этой стране все ещё считают что "новое лучше старого", т. к. это пропагандирует массивная реклама, а сравнивать конструкцию могут немногие.
Германии и США - зря этот пример ставишь. Там машины дольше живут
В Германии и США машина старше 5 лет-нонсенс .Проспись. друг колхозник.
Павел Большев
Павел Большев
12 897
Евгений Иваницкий В высокоразвитых странах тоже много людей низкого достатка, и они предпочитают ездить на своих 10-летних авто, чем на новых из недоразвитых стран. Будь бы мои слова неправдой, иностранцы импортировали к себе в страны новые Калины и Приоры.
Я наелся совдепом и купил РОВЕР400 1998 г...
10 летней давности японец намного лучше калины с завода.
по крайней мере у наших запас прочности в разы больше чем у китайцев.
Саша Кулик
Саша Кулик
1 042

Похожие вопросы