По радио сегодня гнали-утилизационный сбор-вся хуйня-и цены на б-у иномарки подскочат. А что, НОРМАЛЬНАЯ машина в НОРМАЛЬНОМ состоянии, но не свежего года выпуска-лучше новой, но и разработанной и собранной на отъебись (те же Китай и ВАЗ) ? Что думаете по этому поводу?
Всем Здравствуйте :)))
Спасибо.
Прочие авто-темы
А почему кто-то думает, что НЕ новая машина-ВСЕГДА хлам? Вон в Германии и США тож старше 10 лет многие-и че?
Приветствую. Если разобраться, автомобиль за 20-30 лет пребывания на конвейере лучше не становится.
А автомобиль той-же марки при надлежащем уходе, у хорошего хозяина ничем не хуже аналогичного, только что сошедшего с конвейера.
Конечно, как и везде тут существуют исключения. Которые только подтверждают правило.
А автомобиль той-же марки при надлежащем уходе, у хорошего хозяина ничем не хуже аналогичного, только что сошедшего с конвейера.
Конечно, как и везде тут существуют исключения. Которые только подтверждают правило.
особо в Германии, сравни их жестко лицензированный сервис с нашими гаражными умельцами, тут все и станет ясно. Ннаши даже технологических карт в глаза не видели, а чинят
Нурлыбек Базарбеков
Но спецы нормальные и автосервисы хорошо оборудованные и в РФ тоже есть ведь.
не чего не думаем!!!!
друже... СПАТЬ!!!)
хочешь поговорить на эту тему?
Нурлыбек Базарбеков
Ну вопрос же выкинул. Че не поговорить-то? Серьезно, что по этому поводу думаешь?
разумеется, сколько-то подержанная машина В Хороших Руках - это годная, "доказанная" машина без детских болезней. Но кроме хороших рук и головы важны еще и условия окружающей среды.
в какой-нибудь Неваде по сути круглый год климат один - жаркий и сухой.
в какой-нибудь Германии климат уже меняется, но как правило намного мягче.
в таких условиях машины живут радостнее.
а вот в какой-нибудь Флориде условия настолько влажные, что новые машины там угнивают за считанные годы.
что до хлама.. . а какие вообще могут быть причины для продажи машины?
1. человек пересаживается на более интересную для себя машину
2. человеку срочно нужны значительные деньги
3. машину один чёрт пора продавать, пока ещё не развалилась.
4. все три перечисленные причины сразу.
и в сухом остатке, если покупаемая машина не известна лична покупателю, то априори следует исходить из того, что она Может быть хламом.
в какой-нибудь Неваде по сути круглый год климат один - жаркий и сухой.
в какой-нибудь Германии климат уже меняется, но как правило намного мягче.
в таких условиях машины живут радостнее.
а вот в какой-нибудь Флориде условия настолько влажные, что новые машины там угнивают за считанные годы.
что до хлама.. . а какие вообще могут быть причины для продажи машины?
1. человек пересаживается на более интересную для себя машину
2. человеку срочно нужны значительные деньги
3. машину один чёрт пора продавать, пока ещё не развалилась.
4. все три перечисленные причины сразу.
и в сухом остатке, если покупаемая машина не известна лична покупателю, то априори следует исходить из того, что она Может быть хламом.
У них погода, дороги, гаражи спасают.
У мужа в теч. 30 лет были только подержанные машины. В приличном состоянии. Через 2 года он их менял. Всегда тщательно за ними "ухаживал", поэтому продавал совсем неплохо.
Привет! К сожалению тенденция автопрома такова, что с каждым годом цена авто увеличивается, количество неразборных узлов становится больше, подвеска упрощается, тросик газа заменяется электронной педалью газа, подвеска производится из легкосплавных материалов, а не стали а цена сервиса растет. Но в отличии, от цивилизованных стран в этой стране все ещё считают что "новое лучше старого", т. к. это пропагандирует массивная реклама, а сравнивать конструкцию могут немногие.
Германии и США - зря этот пример ставишь. Там машины дольше живут
В Германии и США машина старше 5 лет-нонсенс .Проспись. друг колхозник.
Евгений Иваницкий
В высокоразвитых странах тоже много людей низкого достатка, и они предпочитают ездить на своих 10-летних авто, чем на новых из недоразвитых стран. Будь бы мои слова неправдой, иностранцы импортировали к себе в страны новые Калины и Приоры.
Я наелся совдепом и купил РОВЕР400 1998 г...
10 летней давности японец намного лучше калины с завода.
по крайней мере у наших запас прочности в разы больше чем у китайцев.
Похожие вопросы
- Когда машины старше 10 лет уберут с дорог задолбала эта рухлядь я так считаю не можешь купить нормальную машину ходи пеш
- Я всё о авто старше 10 лет-почитайте программу на официальном сайте! Наивные-думаете вы нужны этому правительству?
- Почему не запретить машинам старше 10 лет ездить по дорогам надо издать закон чтобы убрать старьё и дороги разгрузятся
- Стоит ли покупать бу авто в кредит (старше 10 лет, пробег больше 100 тыс)?
- Почему бы не обязать владельцев автомобилей которые старше 10 лет не устанавливать новые рулевые и торзмозные системы
- Для тех у кого авто старше 10 лет: Вы отваживаетесь на дальние поездки?
- Что более правильно: взять новую машину и через 2-3 года продать, или ездить на ней длго, пока она не превратится в хлам
- если новая машина сломалась,обязаны ли мне отдать новую машину??
- А если запретить хлам, старше 15 лет, пробок убавится + мололитражки, которые лежащих полицейских с трудом переползают ?
- Правда ли, что, согласно новым правилам прохождения ТО, если возраст покрышки больше 10 лет, специалист забракует машину