Я не хочу никого обидеть, но все же. В чем причина такого бления по 21 волги ?

Ответ прост- каждый народ очень хочет иметь свои легенды даже если ему это очень трудно сделать и исторический материал не позволяет, он всё равно называет легендой то, что у него есть, независимо от объективных качеств объекта. ГАЗ-21 это довольно посредственная копия Форда Кастомлайн/Мэйнлайн (историки по картинкам, можете со мной не спорить, я видел Мэйнлайн живьём) . Скопировано всё кроме двигателя. Чудовищная шкворневая подвеска, постоянно нуждающаяся в обслуживании, посредственные тормоза, набивка вместо заднего сальника коленвала, отсутствие синхронизатора первой передачи- всё это в нормальной стране не дало бы повода даже вспомнить о такой машине сразу же после снятия с производства. Но не у нас. Дело в том, что тогда народу совершенно не с чем было её сравнивать. Разве Москвич-408 или Запорожец ЗАЗ-968 могли быть предметом для сравнения? Они были совсем другого класса, значительно более низкого. Это была самая крупная, самая дорогая и самая комфортабельная машина, которую мог купить советский человек во времена "железного занавеса". А американка даже в урезанном и испохабленном виде оставляет о себе всё же лучшие воспоминания, чем творения итальянского и немецкого автопрома, пусть и почти в первоначальном виде. Так что мне просто жаль людей, восторгающихся этой машиной. Восторги вокруг Волги Газ-21 показывают, в какой отсталой и несчастной стране мы живём, если такая посредственная для своего времени машина до сих пор вызывает восторг.

А что такое бление?

У каждой страны есть свой легендарный авто, у кого то мустанги с кадилаками, у кого то трабант, а у нас 21-я!))))))))

Это система ценностей для человека.
Вам не до нее по всей видимости. Ваши раритеты еще впереди, да и в другом виде. Каждый живет по своему образу и подобию, и выбирает для себя то, что именно ему нужнее и ценнее. Вопрос не об автомобиле, а об отношении к нему.

Какого блеяния? Так себе машина. Дизайн ворованный отовсюду понемногу. Других тогда просто не-бы-ло. Вот и весь сказ.

сколько видел баранов в своей жизни - ни один не блеял по ГАЗ 21...

И много авто других марок 1958 года до сих пор на дорогах?

Сам-хоть понял, чё спрашиваешь?

Не надо нервничать, всё просто, как деревянный рубль. НЕ надо злословить, а скажем просто: теперешний автопром ничего не может создать нормального, даже содрать, что -бы не делал-всё задница, а вот Г-21 в своём классе и в своё время была одна из лучших мировых моделей-это общепризнанный факт, историю надо знать, господа хорошие! Правда на этом всё и остановилось... Не надо сравнивать её с современными Мерсами и другими-это ГЛУПО. Та же история и с Фиатом124 (копейкой) конструкцией 64-65 годов когда проводят параллель с авто2000 годов. Давным-давно устаревшие морально автомобили-это просто раритет и история. Дышите глубже и успокойтесь!

Старый предмет эта Волга. А как насчёт Зимнего дворца и его дизайна? Московский Кремль и итальянские мастера из Вероны? Ты про что спрашиваешь? Но в то же время первый полёт, а также выход человека в открытый космос и победа в ВОВ.