Если я со светофора на Жигулях 90 г.в.обгоняю японские иномарки, это значит нам фуфло гонят, а наши тачки круче?

ржу
это значит что на тебя ни кто внимания не обращает
ты думаешь что если у иномарки газ в пол - ты ее догонишь?

вы когда пешком ходите, тоже у светофора рвете, как на стометровке?

Езда - такое же обыденное дело, как и хотьба. Кто-то спешит, кто-то не торопится. Никаких понтов в том, кто первый убежал нет. Ну, сначала рвванешь со светофора, потом будешь стоять на следующем.. .

Потому, что народ часто покупает дешёвку с движками 1.4, 1.6. даже не турбированными. Все Жигули меньше тонны, иномарки от 1100 кг, если не брать Матиз или Гетс. Та же Альмера не то 1300, не то 1350 - её только 1.8 тянет. Ланцер с 1.4 без дополнительных "усилителей мощности" на разгоне подстать Оке. Утрирую, конечно, но близко к тому. Меган 2 тупой и с 1.6. Порезвее его даже Клио с 1.4 будет за счёт меньшей массы. Важно количество лошадей на кг массы, а не общее. На Жигулях этот показатель получается порой лучше, чем на многих иномарках с движками до 1.8, но при условии, что там нет никаких турбин. Машины Ф1имеют движки 1.0 - 1.2 литра, но их "догоняют" турбинами, глушителями, компьютерными чипами и много, чем ещё. Ещё от резины многое зависит, от ширины её профиля. Уровень сцепления расчитывается исходя из распределения массы на квадратный см площади сцепления и тут некоторые иносранки оказываются хуже наших девяток. Коэффициент сцепления с дорогой у них оказывается ниже, а результат - пробуксовка. Если машина оснашена чем-то, вроде ESP, эта система снижает акселерацию, как ни дави на газ, хотя без неё можно шлифовать на месте и не разгоняться по слякоти или льду вообще. Если под капотом лошадок 200, справиться с ними на льду тяжело, и здесь быстрее разгонется то, что имеет меньшую массу и более удачное её распределение на площадь сцепления. Но со 100 кмч любая иносранка тебя уделает.

ну обгонишь, тебе от этого полегчало?

А, так это ты всегда на красный стартуешь?)))))))))))

круче, круче

Нет, все дело в том, что они просто комфортно едут и ни о чем не думают. , а человек в Жигулях 90 х годов сильно комплексует и ему постоянно хочется что-то им доказывать. \
Вот и давит на газ со всей дури. Не более того. ))))

да нет просто им не надо никому ничего доказвать, а вам надо!

наша круче... ТЕМ ЧТО ...и дешевле... и ГИБДД не так нас часто останавливают... что с нас взять то...

Ты просто повыпендриваться любишь...

не японские машины инжекторные,
чё значит с мозгами!

Многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем, от лошадей много зависит.

Японские авто сделаны чтобы ездить с комфортом и безопасностью, а наши - чтобы рвать со светофора и ремонтировать

думаю что им резина и подвеска дороже, на трамвайных рельсах наверное хорошо получаеться обгонять?)))

это значит что у тебя больше шансов в аварию попасть

Просто владельцы иномарок не пытаются что то доказать. Они умней. У меня лично обгон жигулями вызывает, только смех.

вы глупый - вот и все

водилы иномарок просто угарают над тобой!!!