при включении 5 передачи с нетралки скорость около 100км. год. нужно предварительно разогнать движок ?

Идеальное переключение КПП это когда обороты двигателя и КПП совпадают. Т. е. если у вас при 100км/ч при езде на 5 передаче двигатель развивает 3000 об/мин, то при езде накатом с выключенной передачей вам перед включением этой передачи нужно набрать именно 3000 об/мин. С другой стороны можно этого не желать т. к. сейчас все КПП идут с синхронизаторами, но тогда при отпускании педали сцепления получится торможение двигателем, что не очень комфортно, даже если вы сцепление будете плавно отпускать. И еще - не рекомендуется ездить с выключенной передачей т. к. в случае самоглушения двигателя вы теряете как минимум эффективность тормозной системы из-за отсуьствия откачки воздуха из вакуумного усилителя тормозов и, при наличии ГУРА - усилителя руля, что при определенных обстоятельствах приведет к аварии. Собственно для экономии топлива была изобретена система экономайзера принудительного холостого хода, которая отключает подачу топлива при отпущенной педали газа и оборотах двигателя свыше определенного порога в зависимости от модели двигателя.

сформулируй вопрос нормально
А если он заключается в том когда переключать, это водитель сам решает, экономично переключать когда машина не теряет КПД при данном действии.

так ты км в год переведи сначала на км в час)) тогда быстрее дадут верный ответ))

Сначала лучше передачу включить, а перед тем, как отпустить педаль сцепления скорректировать обороты двигателя до тех, которые должны быть при данной скорости, это относиться к включении после нейтралки любой передачи .