Не лучше ли для поддержки отечественного производителя...

хорошие машины у наших автопроизводителей если и будут то нескоро. во первых наши сами не хотят делать конкурентоспособную машину. во вторых иностранцы, в том числе РЕНО. не заинтересованы в этом. . они акции ВАЗ купили чтоб производственные площади хапнуть. для своих машин. предложили рестайлинг 2107. чтоб мы и дальше на антиквариате ездили. единственно наши калину слепили. да и то не без огрехов.. отечественног производителя надо не поддерживать . а ДУШИТЬ. ДУШИТЬ И ещё раз ДУШИТЬ. сразу станет ясно .хочет он работать и производить хорошую технику или он еб.. т мозги за наши с вами бабло. выживет - молодцы. сдохнет и х.. . с ним. на наши деньги его поддерживают. и на этом го.. не заставляют ездить.

в России очень низкая производительность труда, то есть много народа, а толку мало. плюс старое оборудование. я такие предприятия, как ВАЗ, ГАЗ и т. д. называю монстры. при всех этих минусах в плюсах, только цены. поэтому улучшать надо производительность труда. от этого цены станут ниже и качество повысится.

Хоть в целом я и против повышения пошлин, но считаю что не лучше.

На мой взгляд такая извращённая (в виде пошлин поддержка ведущая к повышению цен нашемарок и росту доходов автопрома) создаёт хоть какую то иллюзию зарабатывания этих дене автопромом в связи с чем их расходовать будут чуток осмотрительнее. А государственные подачки у нас пи.. дят с такой скоростью, что они и до заводов дойти даже не успели бы.

все заводы не государственные, т. е. у них есть хозяин некто дядя вася в лице всех акционеров, как государство может ему помогать? он и так не бедный! проплатил налог в первый раз, и во второй, а распутин исполнил. как в первый раз это не помогло автопрому (пришлось пинками вгонять в Е3, все плакались об отсрочке) , так и во второй раз не поможет, опять этот дадя вася снимет пенки, и никаких модернизаций и прочего, это ему не выгодно, эти изделия и без лишних затрат наши патриоты расхватывают.
нужна нормальная конкуренция, тогда они будут вынуждены делать машины лучше за меньшие деньги, либо разорятся и на их место придет тот кто сможет это делать.
цель наших властей сорвать как можно денег с народа, давно б уже бензин стоил рублей 10

я тебе больше скажу, АВТОВАЗ, с сегоднашнего дня, поднимает цены! Их так-то не берут, а теперь вобще жопа! Вот тебе и нац. проект !

Надо наши заводы броситиь в океан ЗДОРОВОЙ конкуренции и только тогда будет толк! Либо потонут, либо научатся делать АВТОМОБИЛИ!!!

Вообще, эти деньги +наши налоги пойдут на перегон новых отечественных атомобилей до Дальнего Востока.

только переоборудование заводов для реальной конкуренции с иностранными производителями может спасти отечественную производительность.

Сначало, ответь не вопрос, зачем это недо и кому?

Наверно ты работаешь в думе.. . Насчет качества сам завод дает ресур двигателя десятого смеиства 150тысяч км, силуэт - будущии проек ваза 200тысяч км.. . Позор..

лучше.. . и 8% гос компенсации за кредит на отеч авто туда же до кучи, столько говорят о нано технологиях и наукоёмком пр-ве.. . и его туда же.... а людям - свободный выбор, независимо от производителя, может я приколист и вот такую машину хочу... .

такое ачучение, что там наверху сидят враги народа

Не лучше. Я считаю что эти деньги должны были уходить ну в крайнем случае на социальные нужды. У государства должны быть правильно раставлены приоритеты. Здоровье, образование и т. д. Лучше б они с этих денег пенсии платили или строили государственное муниципальное жилье. А вот какого хера оно защищает интересы отдельных частных лиц - автопроизводителей? это всетаки акционерные предприятия и о своем бизнесе они должны сами заботится. Не могут организовать производство надежных, качественных и недорогих автомобилей, то пошли они нафиг. Тут смысл один: никто не будет делать машины лучше -ведь незачем, берут же эти и радуются, только успевай цены поднимать. Пошлины увеличили - народ будет дольше копить или брать кредиты и всеравно покупать иномарки. в итоге людей еще дальше загоняют в кредитную кабалу, а деньги уходят, в случае с росавтопромом - паре олигархов (но никак не на модернизацию или хотя бы на повышение зарплаты рабочим) в случае с иномарками в бюджет который как мы знаем используется для поддержки американской экономики а не на нужды нашего родного государства!

наши не хотят улучшать заводы, у нас правительство пытается обеспечить себя, а страну вогнать в жопу! они считают, что рас кто то ездит тна русских, знач и остальные могут! только они сами то чё то в картеже президента не на "копейках" ездят?! они ничё не добьются этим, всеровно долго они так не протянут и скоро поймут, что прибыль просрали! А сейчас пока и по России оборот автомобилей можно устроить-ведь ввезти то успели тачки, просто покупать их, и не ввозить новых! Дальше 2 пути : 1.либо они вернут всё на свои места, 2.либо Россия в жопе! Но для меня русские кансервные банки и тазики только для 3 целей представляются-1.возить картошку, 2.уиться ездить на них (не жалко), 3.развлекаться (опять же не жалко) -мне например прикалывает каждое лето покупать москвич или ВАЗ чтоб на даче по гравию, грязи и кочкам на скорости покататься! Они для меня как игрушки!