почему из выхлопной трубы идёт много белого дыма, особенно в зимнее время, и как сделать, чтобы машина не дымила,

Белый дым из выхлопной трубы — вполне нормальное явление для режима прогрева холодного двигателя. Только это не дым, а пар. Вода в виде пара — признак высокой влажности в системе выхлопа. В ненагретой выпускной системе влага из воздуха частично конденсируется и становится видимой, причем на срезе выхлопной трубы обычно появляется вода. А по мере прогревания системы конденсат и пар исчезают.

Однако при температуре ниже 10оС белый пар образуется и на хорошо прогретом двигателе, а при морозе в —20—25оС приобретает густой белый цвет с сизым оттенком. Так что чем холоднее окружающая среда, тем более плотным получается дым из выпускной трубы. Кроме того, на цвет и насыщенность пара влияет влажность воздуха: чем она больше, тем пар гуще.

А вот появление белого дыма в теплое время и на хорошо прогретом двигателе чаще всего связано с попаданием в цилиндры охлаждающей жидкости (например, через негерметичную прокладку головки блока) . Вода, содержащаяся в охлаждающей жидкости, не успевает полностью испариться при сгорании топлива и образует довольно густой белый дым (то есть опять-таки пар) . Его оттенок зависит от состава охлаждающей жидкости, погоды и освещенности на улице. Иной раз он выглядит сизым, напоминая “масляный” дым. Отличить водяной пар легко: он сразу рассеивается, а после “масляного” дыма в воздухе надолго остается синеватый туман.

Определись точно, какого цвета дым. Если белый, то возможно попадание в цилиндры тосола (прокладка ГБЦ! ) - проверь, не уменьшается ли его уровень.
Если сизый, то сгорает масло, причём, неважно, что делал ремонт. После обкатки полезно заменить кольца.
И дым ли это вообще? Может быть, небольшой пар (конденсат всегда присутствует в выпускном тракте, а в выхлопных газах - вода) . Пар есть даже от втоего дыхания, особенно зимой! :-)

если тосол не уходит, то это пар)

Кондексат.

Если "дым" без запаха тосола не парься

Ну при зиме так и бывает. Это нормальное явление. Конечно если движок не жрет масло и не стучит.

Главное чтоб не сизый))