ЗМЗ 406.3 регулировка ХХ

Отвечаю. Обороты ХХ должны быть на этом двигателе порядка 850 -1000..На подсосе эти обороты хороши, а при прогреве могут и должны подниматься и до 3000...Это нормально ...

Регулировка ХХ на всех карбюраторах, в принципе, одинаковая.... Смысл заключается в том, чтобы иглой качества найти наиболее устойчивый холостой ход, а винтом количества установить требуемые обороты... На Вашем карбюраторе К-151Д игла качества находится сбоку справа на карбюраторе, а винт количества там же но более толстый, подпружиненный и смотрит своей барашковой головкой назад к салону.... Им уменьшают или увеличивают обороты. Закручиваешь-меньше обороты, откручиваешь-больше.... Но иногда одного откручивания мало... надо и качество открутить при этом.. .
РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА НА ХОЛОСТОЙ ХОД в домашних условиях без газоанализатора

...Низкая частота вращения коленвала на холостом ходу.
Количество смеси, поступающей в цилиндры невелико. Частицы топлива значительно удалены друг от друга и перемешаны с остаточными газами (из-за низкого падающего потока смеси на этом режиме ухудшена проветриваемость цилиндров), вследствие чего смесь горит медленно. Устойчивую работу двигателя на режиме холостого хода может обеспечить только обогащённая смесь. .

Откручиваем иглу Качества на 2,5-3,5 оборота, иногда и больше для обеспечения холостого хода после прогрева.. На карбюраторах Солекс 21083 откручиваем качество на 6-8 оборотов.... На К 151 иглу качества откручиваем на 3,5 оборота, винт количества на 5-6 оборотов как минимум... Прогреваем двигатель. .
Винтом Количества устанавливаем обороты двигателя на ХХ в пределах 850-950.
Далее иглой Качества ищем такое положение (откручивая, возможно, её ещё или, наоборот, закручивая), при котором обороты холостого хода от вращения иглы качества в ту или иную сторону станут максимально возможными.. Если они поднялись выше положенных от нашего вращения иглы Качества, то нужно винтом Количества их поправить до нормы. а затем опять искать положение иглой Качества, при котором обороты опять будут хоть чуть, но повышаться .И опять их надо корректировать до нормальных. .

Наступит момент, когда реакции двигателя на повышение оборотов не будет оттого, что вы крутите иглу Качества. Значит найдена наиболее оптимальная обогащенная смесь на режиме хол. хода, есть устойчивый холостой ход. .
Теперь иглу Качества надо медленно закручивать и внимательно слушать двигатель. Закручивать нужно до тех пор, пока обороты двигателя будут сохранять свою стабильность. Как только от вашего постепенного закручивания иглы Качества наступит малейшее ухудшение работы двигателя на ХХ, остановитесь, найдите еще раз обозначившуюся грань перехода от стабильной работы ХХ на обогащенной смеси к появляющемуся обеднению, соответственно, ухудшению работы карбюратора на ХХ и прекратите манипуляции с иглой Качества .

Тролишь потихоньку, борода. На 406ом распределённый впрыск. 402-крабовый.

все хорошо описано с подробностями. только на каком карбе волт крутить не написал. . 500 оборотов мало может быть масляное голодание.

Поидее на карбе у тебя должны быть 2 основных болтика=) 1 это подача бензина, а 2 это ты регулируеш подачу воздуха. Береш сначала их закручиваеш до конца, потом заходиш в инет смотриш скока оборотов надо сделать по заводскому, все сделал по заводскому и дальше смотриш если мало оборотов подкручиваеш бензина побольше и чучуть подкручиваеш воздуха. удачи!