Прочие авто-темы
Прива)) Машина не эксплуатировалась зимой.Это как-то влияет на ее дальнейшую"жизнь"?
Салют, Беата.. . Влияет - все резинотехнические изделия (не путать с изделием №2) - сальники, ремни и проч. теряют эластичность и начинают пропускать жидкости, воздух и т. д. Лучше каждую неделю заводить и прогревать.. . а ещё лучше чуть поездить...
да, полное ТО надо
Максимум, что случится - разрядится аккумулятор.
В принципе, не влияет. От хранения зависит.
И на жизнь водителя тоже....
Александр Песков
хи-хи....ага...
Теперь ее нужно пристрелить!
Александр Песков
ой .не могуууу)))))
смеюсь....жалкооооооо))))
смеюсь....жалкооооооо))))
Да конечно! она просто продолжает ржаветь в гараже!
ух как резинки заскрипят по жести все)))
и тут выезжают "подснежники"!
Стареет быстро!! ! Эксплуатация начинаеться с подтяжек всяких!!!!
её надо подготовить к зимнему простою
Машина если есть - на ней надо ездить, иначе будет ржаветь и тихо уирать. Обязательно сделай диагностику, прежде чем активно начинать ездить
Смотря где и как она хранилась. Если были соблюдены все правила хранения то особо нет.
"Жизнь" в опасности!
Механизм должен работать!
Механизм должен работать!
Конечно, ведь движение- это жизнь. Попробуй полежи хоть месяц и пойти, а с иашиной то же самое.
Когда не работает в любом случае состояние лучше чем когда эксплуатируется. А зимой еще и не ржавеет.
неа у мну одна всегда стоит зимой нечего весной заводится
конечно))
это очень плохо для авто, т. к. за время простоя авто все Г. С. М. материалы оседают и прокладки, втулки, шланги, остаются без защитного слоя и начинают подсыхать трескаться и т. д. особенно если авто отечественное. хотя бы прогревать раз в неделю надо :) а то корни в землю пустит :)))
Смотря какие условия хранения а/м были. С залитыми рабочими жидкостями, не сос спущенной ли резиной и т. д. В принципе при отключенном АКБ (лучше хранить в тепле при зимнем хранении а/м в гараже) , при слитых рабочих жидкостях и т. д. , а/м при приготовлении к эксплуатации должен нормально эксплуатироваться. Единственное, что длительное хранение в холоде может повлиять на резино-металлические узлы а/м, после длительной стоянки желательно их заменить.
влияет, особенно если не делать ей массаж днища.. . залежалась в гараже поди?
Смотря где стояла.. . если в гараже, то только резину и днище посмотреть.. . если на улице, то в сервис на полную иагностику
Rgaveet i motor portitsja, ly4she ezdit
нет если правильно хранить!
Похожие вопросы
- Как лучше поступить с акумом если машина будет стоять зиму на стоянке
- если машина не эксплуатируется с 2008 года должен я платить транспортный налог?
- Почему люди вместо смены колёс не додумались покупать 2 машины - одну на зиму, а другую на лето?
- хм...а какая разница. а имеет ли значение праворульная машина или леворульнаЯ?это на что-то влияет?
- Зачем лепят наклейки "ребенок в машине"? Можно подумать это на что то влияет.
- Вы меняете на машине резину на зиму и на лето?
- Неужели так сложно машину подготовить к зиме?Или проще снимать акб и таскать домои?
- как надо хранить машину на всю зиму в гарае что надо сделать?
- Какие "очистные работы" вы проводите перед тем, как поставить машину в гараж зимой, при снеге, вопрос внутри.
- Сколько минут надо греть машину с автоматом зимой?
обмануть меня хоели...
приветик!!!