Как и чем измеряют мощность двигателя?? ? Вот производитель заявляет 102 лс а може их там реально 98 как проверить

Америкосы, например, заявляют мощность на валу. А ведь на валу она выше, чем на трансмиссии и тем более на оси. Наш производитель всегда заявляет реальную мощность уже на ведущей оси автомобиля.

Вам придется вспахать два контрольных участка.
Один вашим двигателем, другой 102 лошадьми.

Это теоретические расчеты. При идеальных условия. Идеальном топливе и маслах.
А на практике каждый двигатель выдает значительно меньше указаного в характеристиках.
Потому то и создаются идеальные условия для гонок формула 1 чтоб двигатели могли выдавить из себя заложенное.
Для серийных авто разумеется такое трудно создавать.

если по уму - снять движек, и покрутить на динамометрическом стенде - 100-пудово верное измерение.
на беговых барабанах - тока мощь на колесах замеришь.

в школе преподавателей, слушал я не внимательно. Все что ни задавали мне - делал я кое как.

ну это просто нужем для этого мощный генератор... теперь смотри, цепляем генератор на ведущие колесо... ищем нагрузку в 78 кВт (т. к. при перерасчёте л. с. в кВт получаеца как раз 78кВт) и раскручиваем до 5000 об/мин... и смотрим на нагрузку если нагрузка выходит на номинальную мощность в 78кВт и двигло не глохнет знач заявленная мощность верна.

динамометрический стенд для того
ведущими колёсами встаёшь на валы и гонишь на месте, результат в виде графика
самого кстати вопрос давно волнует: 74 лошади в шахе вряд ли с завода были, а за десять лет и из тех еще треть вымерла, а дорожный налог - будьте любезны