Итоги зимы)) ) у кого сколько клиренс у авто и как пережили эту зиму часто ли застревали?

150 мм, 2 раза во дворе застрял, хендай акцент=)

18 или чуть меньше за счет защиты. Закопался один раз-пришлось ставить домкрат и пихать под колесо доску, у дальних гаражей.

Ну а так-если передо мной месит какой нить Таурег или Алроуд - я сразу разворачиваюсь другой дорогой.

маленький (roomster) , а у нас только раз пришлось за зиму откапывать автошку.. . Донбасс однако :)

один раз. Меня гастеры на пол капота снегом засыпали. Еле откопалась)
А так я каждый день почти ездю. Врости в сугроб не успеваю)

13,1 передний бампер, 15 серединка, 17,6 под попой)

У меня привод НАИПОЛНЕЙШИЙ!!)) )
Ниразу не застрял!!))

160.За эту зиму 2 раза всего буксир выручал. Но всё ещё впереди, снег только начал таять, по дворам не проедешь.

я уже весной фактически тачку продал и хорошо. как оказалось зимой реально не было таких сугробов. это факт. как есть весной. у нас тут машины заметает чуть не по крышу.

Клиренс у меня 17 см (а под задними пружинами 11 см) .
Зима снежная - буксовал много (шипы даже стали отваливаться именно этой зимой) .

Сам не застревал, но на даче вытаскивал тросом Гольфа 5. У него одно колесо чуток поднялось, а другое чуток увязло, и всё (он встрял) , т. к. электроника сработала. Т. е. крутилось переднее левое поднявшееся, а правое увязшее не крутилось - вот и получилось, что он из неглублго снега ни назад ни вперёд вообще поехать не мог.

И ещё на новый год об столб помял дверь =((__.
*в узкие ворота итак с трудом то въезжаешь, а тут новый год %)) и снега со льдом немеренно - вот меня и повело боком прямо в столб*

Идиот. который конструировал последнюю модель вазовской пятерки. сделал клиренс загруженной машины 90(!) миллиметров. Поэтому я могу выезжать. только когда дорогу как следует укатают. Подозреваю, что конструктор давно живет в Майами и забыл. что в России дорог нет. а есть только направления.

215 мм + 4 везде, садился 2 раза-выезжал сам. "А в остальном прекрасная маркиза-все хорошо! "

13 см, собсна как и мой х... .
ужасно, либо в разрез либо если не успел - боком валить до конца колеи, защиту 2мм вмял по самые не балуй, в скрежете снега о днище уже могу слышать прекрасные нотки симфонии №40... застревал раза 3

120 мм, АЗЛК 2141))) раз десять на брюхо садился на колее))) )
результаты: помят глушак, помята защитка картера, где-то остался солидный шмот бампера) )
выводы: срочно поднимать на 250 мм пока все окончаельно не растаяло))

на летней резине раза три застрял))