Чем отличается Кросовер от Внедорожника, Вседорожника?

Это все условности, точных определений нет, относят к какому-то виду по желанию производителя или личному мнению собеседника когда хотят подчеркнуть какую-то особенность машины.
Внедорожник - тут вообще море толкований. От вездехода не предназначенного для движения по дорогам общего пользования до нечто внешне напоминающего а/м повышенной проходимости.
Вседорожник - нечто предназначенное как для дорог общего пользования, так и для (в разной степени) пересеченной местности.
Кроссовер - автомобиль, внешне напоминающий автомобиль повышенной проходимости. Предназначен преимущественно для движения по дорогам.

Более точный термин "ТС повышенной проходимости", определенный в "Регламенте о безопасности колесных ТС"

1.1. Классификация транспортных средств по категориям
(...)
Категория M - Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров
Автомобили легковые, в том числе:
Категория M1 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.
(...)
1.2. Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)
1.2.1. К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G) могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
1. 2.1.1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
1. 2. 1.1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1. 2. 1.1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
1. 2. 1.1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30 процентов.
1. 2. 1.1.4. Они также должны удовлетворять хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:
1. 2. 1. 1.4.1. Угол въезда должен быть не менее 25°;
1. 2. 1. 1.4.2. Угол съезда должен быть не менее 20°;
1. 2. 1. 1.4.3. Продольный угол проходимости должен быть не менее 20°;
1. 2. 1. 1.4.4. Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 миллиметров;
1. 2. 1. 1.4.5. Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 миллиметров;
1. 2. 1. 1.4.6. Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 миллиметров.
(...)
1.2.3. При обозначении категории транспортных средств повышенной проходимости буква G должна сочетаться с буквами M или N (например, N1G).

Всё проще :-)) Настоящий внедорожник РАМНЫЙ.

Скажу коротко, Кроссовер -паркетник это три авто в одном, спорт, внедорожник, и обучный авто.

Кроссовер- имитация вседорожника (высокий клиренс, большие колеса) .
Вседорожник- лайтовая версия внедорожника, может ездить по плохим дорогам (присутствует блокировка межосевая, возможна полурама)
Внедорожнику не нужна дорога, для того, чтоб ездить. (Есть понижайка, блокировка межколесная, рама)

Вседорожник - такого названия я не слышал. А кроссовер - это переходной вариант от внедорожника к легковому автомобилю или наоборот, как Вам нравится =) Одним словом - это что-то среднее.

Кроссовер - городской автомобиль с некоторыми возможностями внедорожника.