Прочие авто-темы

А что такое "датчик трогания в гору"?))) Какая то очередная бесполезная опция?

M8
Mika 87
12 265
Нет, не бесполезная. Она на грузовиках актуальна. Встал на подъеме на светофоре и ждешь, загорелся зеленый, включаешь передачу и снимаешь с ручного тормоза-на тормозах машину не нужно держать и пытаться тронуться одновременно нажимая газ и отпуская тормоз-машину держит автоматика, а когда "отпускает", то пищит! Очень уж это удобно, поскольку машина не откатывается назад, а вперед катится с удовольствием.
ТН
Тимур Неверов
31 907
Лучший ответ
Mika 87 Дак она только на грузовиках или на легковых тоже есть? Да и не думаю что водитель грузовика не сможет тронуться в гору, они же все профи, а вот смысл этой штуки в автомобиле? Плавно отпускаешь сцепление, держишь 1500 оборотов, машина присела, отпустил ручник и поехал, зачем нужен датчик то? И что-то я не совсем понял когда именно и что конкретно делает эта система.
Или проще говоря очередная примочка для чайников? Которые выбирают для себя мкпп и при этом не могут тронуться в гору?
Mika 87 А о каком уклоне идет речь?))
Эта функция обеспечивает плавное трогание автомобиля в гору без скатывания его назад. Эта функция действует только при наложенном ремне безопасности.

Угол наклона автомобиля определяется с помощью датчика, встроенного в блок управления. Регулирование этого процесса производится с учетом крутящего момента двигателя, положения педали акселератора и включенной передачи.

Полезное: Если вы увлекаетесь мотоспортом и хотите купить шлем shoei, рекомендуем обратиться в интерент-магазин товаров для мотоспорта www.lm-trade.ru. Специалисты компании «Лм-Трейд» в кратчайшие сроки доставят ваш заказ по минимальной цене.

Момент снятия автомобиля с тормоза при трогании изменяется в зависимости от значений перечисленных выше параметров.

Датчик угла наклона и параметры, влияющие на процесс трогания, постоянно автоматически калибруется. При каждом трогании на горизонтальном участке дороги производится определение показателей динамических параметров автомобиля и их сравнение с параметрами регулирования, сохраненными в памяти системы.

Эта функция может быть отключена при проведении технического обслуживания автомобиля, а водитель это сделать не может.

Основные составляющие функции:

*Электропривод правого тормозного механизма
*Датчик угла наклона (встроен в блок управления)
*Блок управления системой Motronic
*Блок управления автоматической коробкой передач
*Шина CAN силового агрегата J540
*Блок управления стояночной тормозной системой с электроприводом
*Блок управления подушками безопасности (Сигнал наложенных ремней безопасности)
*Положение педали акселератора
*Kрутящий момент двигателя
*Частота вращения двигателя
*Положение рычага переключения коробки передач
Imomali Shokirov
Imomali Shokirov
8 954
говорю же, эрогенная зона)) ) трогаешь, и поднимается.. . в гору...
Геннадий Потоля не! там всё более заколдовано , пососать прийдеца
Функция что помагает преодолевать подем 45-50 градусов