Знаю где тормоз, где педаль газа (стаж три года)

предыдущий пост испортил всю ветку!!!!

Выйди из Машины!!!!

дорогая а больше и знать не надо

где-то между сиськами должна быть.. надоть наошшупь искать!

Это еще года три постигать будешь)

это когда нажал и спина вспотела !

Акселера́тор (от лат. — ускоряю) (ускоритель) — регулятор количества горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя внутреннего сгорания у автомобиля или мотоцикла. Предназначен для изменения частоты вращения вала двигателя (скорости движения транспортной машины) .

Акселератор – дословно, ускоритель. На самом деле автомобилисты так называют педаль управления системой питания двигателя.

При нажатии на педаль акселератора у карбюраторных двигателей открываются заслонки, регулирующие подачу горючей смеси в двигатель. Рост количества горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, ведет к росту давления сгорания внутри. Это ведет к увеличению вращающего момента. Если нагрузка не возрастает, то увеличивается частота вращения коленчатого вала.

На двигателях, оснащенных инжекторами, открытие дроссельной заслонки приводит к перемещению плунжера воздушного расходомера, увеличивающего подачу топлива, впрыскиваемого через форсунки.

Если двигатель управляется процессором, то педаль акселератора непосредственно связана с датчиком позиции дроссельной заслонки, либо магнитометрическим, либо резистивным; в обоих случаях сигнал датчика поступает в систему управления двигателем, задавая мощность на валу.

На дизельных двигателях педаль акселератора связана с регулятором насоса высокого давления, при этом меняется цикловая подача и мощность на валу.

На газотурбинных двигателях акселератор выполнен в виде рукоятки с фиксацией установленной позиции, регулирующей подачу топлива и, стало быть, работу двигателя.