На днях столбик термометра опуститься ниже -42С с ветром. . .Как обеспечить, чтобы машина завелась (стоит на улице) ?

Ветер это плохо. Даже можно сказать кошмар. А машину спиной к ветру, чтобы узнать откуда ветер дует, это элементарно, с удовольствием с вами поделюсь, Смачиваете палец и поднимаете его верх, с какой стороны холодно, туда и спину, а акумулятор спасибо еще скажет, ему же ой как нужно тепло. ))

автозапуск по температуре поставь... а лучше нуивонах-больничный вазьми)

Не глушить накануне ...или, загнать ее на ночь в тепло .

Если" стоит" на улице это нечто!))

кипятильники рулят в морозы!

А не посидеть ли тебе красавица дома в такую холодину?)))

всю ночь прыгать в машину и прогревать если так очень нужно, либо аккумулятор домой, утром по старинке греть поддон.

только прогревать.

У некоторых и в 70,пардон, стоит.

не глушить

Да как вы там живете? ) У нас около -10. В четверг обещают страшное -18

Такими проблемами надо озабочиваться загодя, летом. А вы как та стрекоза.. .

В патрубок идущий от низа радиатора к двигателю можно встроить электрическую спираль на 12V (кипятильник) - запитаете её за 1-1,5 часа до поездки и ваш двигатель будет прогрет как минимум до нулевой температуры.

Ну если столбик опустится (тем более стоит на улице) , тяжело будет заводить!))

Подложите под картер настольную лампу с лампочкой на 150 Вт, плафон поверните вверх.

ночью прогрей если акум лень снимать

Читайте стихи дома!

бентли что ли?

Заведи и пусть всю ночь молотит, бензину мож литров 10 максимум сожрет и всё. Зато не забот не хлопот. утром придеш а там ташкент в машине.

если хорошая АКБ заведется без проблемм