Прочие авто-темы

возможно ли завести двигатель в обратную сторону?

Вот вопросик возник: если каким то образом поменять полярность стартера, заведёт ли он мотор в обратку или нихрена не выйдет? Эт я так.. . к первому апреля шутки подготавливаю
Николай Ершов
Николай Ершов
21 805
дизеля заводятся на ура. дым идёт с воздухана. завести можно только с толкача. стартером не получится, потому как при переполюсовке он крутить будет, а вот двигатель не провернёт. обгонная муфта бендикса не даст этого сделать. тракторный пускачь (бензиновый) заводится в обратную сторону и прекрасно работает, при условии зажигание в ноле!
Mark Slavutsky
Mark Slavutsky
72 398
Лучший ответ
Mark Slavutsky да кстати, для двигателя с раздельной системой смазки такой запуск равносилен смерти. масло то не будет поступать, а его остатки маслонасос вытянет моментально!
только НЕКОТОРЫЕ двухтакники с батарейным зажиганием.
ну а паровые движки -в легкую. кстати на них задней передачи не было. задний ход осуществлялся реверсом движка.
Александр
Александр
61 972
Для этого придётся очень постараться. Надо "всего лишь" поменять местами впуск и выпуск, а затем отрегулировать зажигание.
Николай Ершов Точно. Уже разобрался. Не выйдет из этой затеи ничего без глобальных переделок.
Дизеля бывает так и заводятся...
Игорь Федотов
Игорь Федотов
73 248
2х тактный возможно, сам умудрялся иж 56 завести
где то я это уже слышал. так говорилось что не получится, прептствие какое то
кстати это умный вопрос! я думаю проблема возникнет с колен валом
Юрий Волков
Юрий Волков
6 040
вполне может завестись но
а) такт несовпадет поэтому максимум на двух горшках

Б) переполюсовка стартера окромя замыкания ничего не даст.

в) удачи в уничтожении машины
Юрий ********
Юрий ********
5 628
Николай Ершов Почему на двух? Переполюсовка не самого стартера, а его обмотки внутри не даст никакого замыкания. Машины это зло...
Начнем с того, что при замене полярности будет плюс на кузове автомобиля и отсюда все вытекающие последствия с вашей электропроводкой и приборами автомобиля. Шутка удачная, но не в случае экспериментов со своим автомобилем.
Mark Slavutsky и чё, ну вылетит диодный мост и всего то! Про бензинки инжекторные не говорю, там серьёзней последствия, но и на них есть защита от дураков, в виде предохранителя!
Николай Ершов Я не говорил, что буду менять полярность всей проводки. Поменять вращения стартера довольно просто. Достаточно разобрать его и перепаять начало с концом обмотки. Хотя.. . всё равно уже выяснили, что затея тухлая. Слишком много переделок с самим движком, да и бендикс элементарно не даст зацепления в другую сторону.
Да в лёгкую! К автомобильным дизелям это не относится, а вот промышленный (например, небольшая электростанция на двухтактном) при ручном запуске ещё и как в обратку идёт. Двухтактник сам по себе реверсивный мотор, только на бензиновом "всё портит" момент зажигания, а вот в дизеле то момента зажигания и нет. Если заводить с рук, то при отпускании того, чем заводил, в момент вспышки, когда поршень не дошёл доконца ВМТ, то 90% что он пойдёт в обратку.

Кстати! Пусковые моторы на тракторах могут иметь нулевой УОЗ (угол опережения зажигания), и при неаккуратном рывке верёвки тоже шёл в обратную сторону, цепляя верёвку и.... ну кто получал, тот знает)))

P.S. У тепловозов ТЭП-60 были (да и сейчас кое-где есть) двухтактные дизеля. Бывало иногда в обратную сторону шёл.
Юра *** Самолично случилось запустить двигатель автомобиля «Урал» «в обратку» при отработке контрольного упражнения «трогание на подъеме»...
Думаю, что это мало вероятно...
Можно завести в другую сторону двигатель, как и дизельный, так и бензиновый. Приведу пример: Мотоцикл Иж ехал задом, все из-за того, что двигатель заводится в другую сторону. Так что возможно
Donald Duck
Donald Duck
133