Вот мне интересно:кто хаит отеч.автопром,сам на чем ездит?Если б не кредит,смогли б накопить на иномарку?

у мну две ино. Хаить автопром огульно и бестолково - не хаю. Я просто считаю, что надо расстрелять руководство автоТАЗа, его смежников, а половину сборщиков на конвеере ТАЗа отправить на Колыму. И лишь набрав новых людей. которые переживают за автопром, можно будет что-то сделать. Нынешним глубоко начхать на всё, лишь бы свои карманы набить миллиардами. При таком подходе наш автопром обречён...

Смог и накопил ..))) и автопром наш не хаю ...у меня о нем не самые плохие воспоминания ))

я не хаю, мне этот автопром глубоко пох.

У меня никогда небыло иномарки моложе 1988-го года и дороже двух тысяч долларов. На двух из семи езжу и сейчас. Было три отечественных. Я имею право сказать что лучше? Занимаюсь ремонтом автомобилей с1979-го года, отремонтировал около пяти тысячь машин разных марок. Могу я судить о конструкции авто и их качестве? Хаять не обязательно, но если есть выбор, то он очевиден!

Смог! А что, если иномарка на дороге - в кредите?

у меня было две 9, и потом две иномарки, причем я упиралась никак не хотела покупать иномарку, еле уговорили, теперь бы (не дай бог конечно ) никогда не пересяду на нашу

Nissan Primer
осилил без кредита

полагаю, что часть ненавистников ездили на помойной рухляди, от того и поливают отечественные машины чем только можно.
когда-то я тоже проклинала копейку, на которой меня учили водить, находила в ней миллион недостатков (хотя половина была надумана) . Теперь я понимаю, что этот старый ржавый постоянно кипящий в конец убитый драндулет дал мне опыт.

Я и не хаю, у меня ВАЗ 21099, и я доволен)))))

Тот, кто пересел с жигулей в иномарку, т. е. есть, с чем сравнить. Давно, когда еще сам ездил на новой Ладе, взял у друга поездить старый, убитый Ниссан. Для меня было шоком, что: двери закрываются, сидеть удобно, ноги влезают, спина не устает, передачи втыкаются с ПЕРВОЙ попытки, руль вертится без усилий, чтобы выжать сцепление - не надо задирать ногу...

Смог. Вообще не люблю кредиты.
Нашемарки уже давно догнали по цене дешёвые иномарки, но уступают им по качеству и комфорту.
даже собранные у нас иномарки превосходят отечественные.
На работе в декабре приобрели новый УАЗ. Без слёз смотреть невозможно, а ездить тем более.

ну чё сказать то? за 35 лет от роду и из них 23 с машинами ездил практически на всех отечественных моделях! хаить не буду ни какую но и хвалить тоже не буду! самый большой плюс всех отечественных авто это ремонтопригодность и для не разбирающихся в машинах широко развитый сервис (о качестве сервиса говорить не будем) в том числе гаражный! ну а у иномарок - надёжность всётаки побольше хотя если что то произойдёт то 99% на трассе деталей не найдёш! был опыт в поиске запчастей-итог наши запчасти наши умельцы и коекак доехать можно! но это я! а извиняюсь дама не знающая где открывается багажник? так что моё личное резюме - для иномарок нет хорошей базы обслуживания и если у вас частые поездки на большие дистанции лучше брать наши машины и не жалеть денег на их подготовку к дороге! ну а насчот кто хаит - те кто ездит только по городу на иномарках! а накопить смог на нашу иномарку - логан! пока что доволен!

а тож не хаю! Езжу на ИЖ Юпаке, и ниче! Не сдох пока. А кореш на Хонде разбился насмерть....: (

если б не кредиты - любителей отеч. автопрома было бы намного больше, просто потому что трудно накопить на иномарку!)))))))

базара нет, дофига кто хаит. ну и хрен с ними. у меня например 2 авто: субару и волга. и доволен

у меня нет машины вообще, я не хаю наш автопром, потому что нечего хаить, нету у нас автопрома, или есть?

Кто сказал, что есть отечественный автопром? ЗИЛ - Студебеккер, Победа - Бьюик, ВАЗ - Фиат и так далее! Вот только сливают нам хлам, не отвечающий ИХ запросам и требованиям. Скажите, Патриоты, про минимальную безопасность наших авто. Есть ли и будет ли? Конечно, и на дорогих ино тоже в ДТП попадают, это неоспоримо. Про комфорт и безусловное удобство вообще нет разговора! Я за Родину порву кого хочешь, но НЕТ У НАС АВТОПРОМА!! ! Вспомните Москвич! Краска через месяц пластами слезала! А сколько тратили на атикор! И все равно через 2 - 3 года старались продать. Не понимаю - такая страна! Такой потенциал! И снова инофирмы открывают очередные заводы, явно намекая на нашу или бедность или, извините, тупость.. . Понимаю - экономика, интеграция.. . Но не до такой же степени! Хаять или хвалить - каждому свое. После 21063, 2109, 2111 езжу на Лансере - STW, автомат. По работе пришлось на VOLVO S - 90, RANGE ROVERE, PAJERO, TOYOTA поездить. Сравнивать - будет нелогично. Жаль, что так получается.

Я бы с мог, накопилже себе на мотоцик) ) ВАще считаю что по крайней мере для Москвы с каждым годом машина становиться всё менее актуальной) )

полностью согласен

после "оки" купил "матиз".само собой небо и земля. но и "матиза" уже нет (попал в аварию). сейчас у меня ИЖ21261-030 "фабула". Единственный минус - никак к новым габаритам не привыкну. А накопить на иномарку уже не смогу. Во всяком случае в ближайшие 10 лет.