Чтоб понизить аварийность достаточно понизить мощность авто до 50л\с?

Дело конечно в первую очередь в головах.
Хамят на дороге не те, кто правил не знает, а те, кого родители плохо воспитывали.

Воспитание - это самый главный фактор поведения человека везде, в том числе и на дороге. Всё остальное как то знание правил и умение нажимать на педали вторично.

Насчёт мощности. Я указывал, что определенные марки автомобилей более аварийны, чем другие. Дело вовсе не в машине. Просто мощные спорткары выбирают отморозки и хамы (еще коллекционеры) . Им по приколу погонять. Им плевать на остальных. Вообще гонки на дорогах - явление асоциальное и показывающее полное неуважение человека к окружающим. Для гонок есть трек. Нет денег на трек - вообще гонять не надо.
Если запретить мощные спорткары, то эти люди никуда не денутся. Они не станут вежливее ездить. Вы обращали внимание на молодых людей на затонированных девятках с большими глушителями? У них просто нет денег на Lancer Evolution, однако это не отменяет их асоциальной сути.

По той же статистике одним из наименее аварийных автмобилей признан Volvo XC90. Мощный. Просто его покупают уравновешенные люди, которые никому ничего доказывать не собираются. У него совершенно неагрессивная внешность, одним словом непацанская машина. Туда же относится и Ford Expedition, Chevrolet Tahoe, Toyota Sequoia. огромные мощные внедорожники на которых их владельцам просто не приходит в голову гонять. Потому что их покупают люди определенного склада характера.

Итог. Надо повышать культуру вождения. Единственный известный мне способ - строгое требования соблюдения ПДД при этом независимо от должности. Жестко штрафовать.

P.S. Я против ограничения скорости 90 км/ч например на Киевском шоссе, которое по качеству не уступает немецким автобанам. На прекрасной освещенной дороге с разделителем, который отсекает свет встречных фар, можно ехать быстро и при этом безопасно. На широком участке аварий не видел, а езжу часто, и при этом все нарушают ограничение скорости.

P.P.S "Не, надо вместо сплошных полос шипы в ряд ставить, с красным сигналом светофора ...раз из асфальта шипы.... Прикинь - повернул не с той полосы - все 4 балона проколол - и штрафовать не надо - в миг научатся правила соблюдать. "

Мысль замечательная для теоретика. Вы управляете автомобилем? Вам когда-нибудь приходилось объезжать препятствия?

Как же бесят теоретические выкладки людей, руля в руках не державших, но пытающихся рассуждать об организации дорожного движения!! !

в авариях виноваты не автомобили, а прокладки между рулем и сидением.

Не, надо вместо сплошных полос шипы в ряд ставить, с красным сигналом светофора ...раз из асфальта шипы.... Прикинь - повернул не с той полосы - все 4 балона проколол - и штрафовать не надо - в миг научатся правила соблюдать.

ага и вперед в лобовую !

))))))) Жесть.... достаточно продавать права.

А еще можно на педальный привод перейти тогда аварийность и травматизм совсем на нет сойдет

достаточно нормально обучать....

конечно нет

понизить мозги надо

это аварийность не снизет и даже последствие после ДТП