Прочие авто-темы

Здравствуйте! Мне необходимо в январе ехать из Иркутска в Москву на машине (Пежо 3008 - 2012 г.) .

Я и летом не ездил, а зимой тем более, подскажите пожалуйста нюансы зимнего переезда и особенности трассы, места наиболее опасных участков дороги, что необходимо взять с собой, как лучше проехать, ведь есть автомобилисты, которые ездили по данному маршруту зимой! Заранее спасибо!
=)) Хорошую тёплую обувь. Тёплые штаны и куртку. Перчатки или варежки. Пуховый спальник про запас купи- лишним не будет. Трос. Можешь на всякий пожарный стелек-самогревов купить пачку. Автономный отопитель приветствуется. Главное- говном на трассе не заправиться. И помнить, что машина- это железо. Знаю случаи, когда человек за несколько часов на буксире отмораживал ноги напрочь. Если всё плохо- бросай её и едь на попутке.
Навигатор и заряженный телефон. Фонарик. И хорошо б попутчиков найти- хотя б в 2-3 машины ехать- надёжнее и спокойнее.
Михаил Константинов
Михаил Константинов
85 614
Лучший ответ
Валера Шипулин Спасибо! Мне бы нюансы по трассе узнать, где самые опасные участки дороги, но такой информации не могу найти
Валера Шипулин А попутчиков, где-же их найдешь 2 января
Тёплую одежду возьмите с собой, теплое одеяло, можно не одно. Термос и запас еды. Идеально - приобрести радиостанцию, причём не простую портативную, а серьёзную такую, для взрослых для связи с дальнобойщиками, если чё + цепи на колёса. И всё, можно ехать.. . ничего страшного. Прекрасно французы готовы к зиме.
Parhat Orazow
Parhat Orazow
83 468
Алмат Иманов =)) Хорошую тёплую обувь. Тёплые штаны и куртку. Перчатки или варежки. Пуховый спальник про запас купи- лишним не будет. Трос. Можешь на всякий пожарный стелек-самогревов купить пачку. Автономный отопитель приветствуется. Главное- говном на трассе не заправиться. И помнить, что машина- это железо. Знаю случаи, когда человек за несколько часов на буксире отмораживал ноги напрочь. Если всё плохо- бросай её и едь на попутке.
Навигатор и заряженный телефон. Фонарик. И хорошо б попутчиков найти- хотя б в 2-3 машины ехать- надёжнее и спокойнее.
не испытывай судьбу, не доедешь, 5 000 км все таки + зимой !
Валера Шипулин У меня нет вариантов, ехать нужно однозначно. Поедем вдвоем с женой!
Дешевле, безопаснее и разумнее будет переправить машинку автовозом или ж/д платформой. . Тем более, франкомобили практически не подготовлены к нашей зиме. Они в городе-то вязнут и обмерзают, а уж на просторах Прибайкалья и Сибири. . Там нюансов много. Очень много. . Рекомендовал бы крепко подумать - а оно того стОит?? ?
Валера Шипулин Не знаю, езжу второй год, зимой проблем еще не было, что в городе, что за городом, не мерз и не застревал
Непонятно, откуда такой переполох, пять тысяч-это что, крайне большое расстояние? Некоторые дальнобойщики его за круг наматывают. Масло поменял, перекрестился и в путь!
Alihan Sanakbek
Alihan Sanakbek
43 304
Валера Шипулин Да, наверное, перекреститься и в путь (просто, зима на улице, летом бы и проблем не было)
Плавно газ, плавно тормоз. Дистанцию до впереди идущего авто делайте, по-возможности, больше. Никаких резких движений рулем при перестроении. И если опыта мало, то двигайтесь только в светлое время суток. И еще, перед выездом замените все жидкости, проверьте тормоза, подвеску, состояние шин.
Валера Шипулин Да водительский стаж то уже 29 лет, это не проблема, просто так далеко не выезжал, да еще и в зимний период
Валера Шипулин Маршрут не знаю. ТО прошел в октябре, вроде все поменяли, все проверили
Найди дальнобоя и за ним.
мерседес W 140 S класса у него стекла бронированые а метал конечно не бронированый но толстый !
Parhat Orazow Про бронированные стёкла у Стосорокета - это вам кто такую сказку рассказал?

Похожие вопросы