Прочие авто-темы
В каком случае машина будет проходить ямки мягче: 1) на литье; 2) на штамповке. Резина и диаметр диска
в обоих случаях одинаковые
Больше дюйм - ниже профиль, соотв-но ямки больше ощущаться будут. А по литью/штамповке сильно разницы нет
одинаково.
Рустем ,,,,,
моя баржа на родных дисках (стальные) идет мягче, чем на легкосплавах пр прочих равных условиях.
когда покупал легкосплавы, предупреждало много народа, что будет более жестко.
однако проблема вернуть все на место была решена за небольшие деньги )))
когда покупал легкосплавы, предупреждало много народа, что будет более жестко.
однако проблема вернуть все на место была решена за небольшие деньги )))
чем больше профиль резины мягче идет, но тем хуже управляемость. а так при равных размерах литье легче, значит меньше не подрессоренная масса, значит лучше немного
Павел Хлопцев
ты не прав, зачастую литьё тяжелее металлических штамповок.
Рустем ,,,,,
моя баржа на родных дисках (стальные) идет мягче, чем на легкосплавах пр прочих равных условиях.
когда покупал легкосплавы, предупреждало много народа, что будет более жестко.
однако проблема вернуть все на место была решена за небольшие деньги )))
когда покупал легкосплавы, предупреждало много народа, что будет более жестко.
однако проблема вернуть все на место была решена за небольшие деньги )))
чем больше наружный диаметр колеса тем меньше ям. А штамп или литье не важно. На литье на хорошей яме можно покрышку рубануть, а а штамповка погнулась и все
чтоб машина мягче ямы проходила, нужно: большая высота профиля, меньшая масса самого колеса. ну и пружины помягче.
Штамповка гнётся на малых ямах. Её часто нужно прокатывать.
Литьё на малых ямках не гнётся совсем.
На больших ямах штамповка сильно гнётся, литьё рубает шину. Причём рубает неремонтируемо - колесо в мусор.
На очень больших ямах и штамповка и литьё полностью ломаются и гнутся. Штамповка сберегает резину, литьё нет. Литьё неремонтируемо, и обычно пары нет. Приходится менять все колёса.
А по поводу веса - при покупке литья не ленитесь взвесить и сравнить. Иногда штамповка в сборе легче....
Литьё на малых ямках не гнётся совсем.
На больших ямах штамповка сильно гнётся, литьё рубает шину. Причём рубает неремонтируемо - колесо в мусор.
На очень больших ямах и штамповка и литьё полностью ломаются и гнутся. Штамповка сберегает резину, литьё нет. Литьё неремонтируемо, и обычно пары нет. Приходится менять все колёса.
А по поводу веса - при покупке литья не ленитесь взвесить и сравнить. Иногда штамповка в сборе легче....
С высоким профилем. Если они равны, то легче будет на той, у кого колесо легче. Литье обычно легче, а кованый тяжелее.
Серік Таубай
кованные легче
Сергей Хромов
С каких пор? Литые всегда были легче и мягче. А ковку хрен убъешь. Но она некрасивая по отношению к литью.
Федор Селиванов
ты ковку со штамповкой не путаешь? ковка легче литья, причем ощутимо.
Сергей Хромов
Да посути не путаю т. к. ковка только элитных брендов к которым не особо подступятся простые смертные легче литья на 20-30%. Во всех остальных или такой же вес или тяжелее.
если как ты выразился "ЯМКИ" то литой диск мягче пройдет, а если ямище попадется, то литой прорубит шину и ты улетишь с дороги, а штамп просто погнется, выпрямишь кувалдой как приедешь.
Про прочих равных литье должно быть легче штамповки т. е. яма будет чувствоваться меньше.
Похожие вопросы
- А вы как думаете-что лучше-диски-литье приличное или штамповка-стандарт? :)))
- А вы на своей машине зимой в ралли учавствуете?? ? Для чего вам зимой более узкая резина???
- С Вашей колокольни , Кто опасней? 1. въпивший? 2.с ''лъсой'' резиной? 3. купленнъми правами?
- А у вас "летняя" резина на своих дисках стоит или каждый раз перекидываете?
- машина подскальзывается на льду..Боюсь, как бы не упала.Что делать?)))))))резина-зима и не лысая)))
- Ставлю машину на сигнализацию она через 1-2 минуты сама по себе срабатывает
- это правда что с 1 мая будут штрафовать за зимнюю резину
- На ваш вкус, какие машины лучшие производство, 1.РОССИЙСКИЙ, 2.АМЕРИКАНСКИЙ,3.КИТАЙСКИЙ,4.НЕМЕЦКИЙ,5.ТУРЕЦКИЙ,
- Угадаете машину ?! (преведушая векторина результаты появились)1
- А правда что на приспущенных колесах машина лучше проходит по снегу????
когда покупал легкосплавы, предупреждало много народа, что будет более жестко.
однако проблема вернуть все на место была решена за небольшие деньги )))