Прочие авто-темы
Купил машину, что дальше? Куда все ездят?
3 дня назад купил машину, теперь туда куда ходил пешком езже. все быстро получается. а куда вы обычно ездите на своей машине. Что посоветуете?
*** Кока ***
32 298
А я посоветую следующее, (Стаж вождения 19 лет.)
Если вы не получаете выгоды от перемещения, кроме комфортного удобства сидения за рулем, то лучше всего отказаться от владения в собственности автомобилем. Машина должна приносить выгоду и оправдывать свое назначение и каждый километр пройденного пути (у каждого авто своя цена 1 км пробега). Если вы - городской житель, где развита инфраструктура, машина теряет свою необходимость. Городскому жителю автомобиль может понадобиться по работе для грузоперевозок. (а не для того, чтобы доехать на работу). Иначе обстоит дело с жителем маленького населенного пункта (село, поселок, деревня, фермерское хозяйство). Для него автомобиль компенсирует отсутствие развитой городской инфраструктуры, в этом преимущество проживания в городе, помимо необходимости в работе.
В современной России автомобиль -это элемент больше престижа, чем необходимости. Подобный менталитет сформировало государство, т. к. ему необходимо создать массу рабочих мест от производства листового металла до сборки автомобиля на территории страны. Легковые автомобили формируют сеть АЗС, сервисов, закусочных, автокредиты для банков и прочей специфической индустрии. А это кроме рабочих мест - огромное количество налоговых поступлений в казну. С этой целью массовая пропаганда автомобиля работает над создаем ореола необходимости автомобиля. Еще раз повторяю, большинство людей в России -это жертвы государственной пропаганды, а не жизненной необходимости в личном автомобиле.
Если вы не получаете выгоды от перемещения, кроме комфортного удобства сидения за рулем, то лучше всего отказаться от владения в собственности автомобилем. Машина должна приносить выгоду и оправдывать свое назначение и каждый километр пройденного пути (у каждого авто своя цена 1 км пробега). Если вы - городской житель, где развита инфраструктура, машина теряет свою необходимость. Городскому жителю автомобиль может понадобиться по работе для грузоперевозок. (а не для того, чтобы доехать на работу). Иначе обстоит дело с жителем маленького населенного пункта (село, поселок, деревня, фермерское хозяйство). Для него автомобиль компенсирует отсутствие развитой городской инфраструктуры, в этом преимущество проживания в городе, помимо необходимости в работе.
В современной России автомобиль -это элемент больше престижа, чем необходимости. Подобный менталитет сформировало государство, т. к. ему необходимо создать массу рабочих мест от производства листового металла до сборки автомобиля на территории страны. Легковые автомобили формируют сеть АЗС, сервисов, закусочных, автокредиты для банков и прочей специфической индустрии. А это кроме рабочих мест - огромное количество налоговых поступлений в казну. С этой целью массовая пропаганда автомобиля работает над создаем ореола необходимости автомобиля. Еще раз повторяю, большинство людей в России -это жертвы государственной пропаганды, а не жизненной необходимости в личном автомобиле.
Просто путешествуйте по городам. Сперва по соседним, потом и подальше. Для этого достаточно и выходных.
в Лекму
Эркин Кольбаев
70 329
ты же это уже спрашивал
Jamshedkhon Munavarov
61 271
Только по работе. Если дома, то машину вообще не трогаю.
Mabut Axmedov
74 297
Даже до квартиры! На любой этаж.
Александр Алексеевский
60 640
Жена посоветует, найдет куда... Возможно это просто другой уровень потребления.
В малом городе интереснее.
В малом городе интереснее.
Работаю с личным авто
Сергей Харин
39 553
Езжу в то время, когда общественный транспорт не работает уже. За город еще куда хочешь.
Теперь можно бомбить по ночам! Тогда точно на бензин деньги будут!!!
*** Кока ***
ты так и сделал?
По магазинам, на работу, по делам
Пётр Куликов
5 170
+ на заправку, на мойку, в гараж и на СТО)))
Кантор Вадим
2 670
Кантор Вадим
Был без машины - и дел не было никаких))) Теперь каждый день куда-то надо ((( Обнаружил кучу магазинчиков и других мест у себя в городке, которые раньше были "не по пути" А если серьезно - поездка в область стала в 5 раз дешевле, чем на такси и равна стоимости автобуса (если ехать одному, двое - уже экономия), + не привязан по времени и в пространстве ни к чему. Дома тоже дешевле поездки обходятся, чем такси. О комфортности речь не веду.
купите атлас дорог России по нему много куда можно скататься))))
В макдак)))
Что делать если есть машина не куда ездить на нем кроме круги наряваливать
Похожие вопросы
- купила машину,но из-за погоды ездить боюсь....заносит и все такое .может все таки попробовать?!
- Купил машину, а как на ней ездить не знаю, инструкцию не дали.. чо делать? всех автомотиков с наступающим... может больше не
- Есть ли разница между телефонным навигатором и автомобильным? Купил машину. Пока по гугловскому навигатору езжу.
- Я купил машину — что дальше?
- Моя девушка ездит на мотоцикле как убедить её чтоб она ездила на машине я ей купил машину машина стоит она на мотоцикле
- Если я купил машину но не переоформлял, я могу сделать страховку и ездить?
- Купила машину с левым рулем ездить страшно
- Сегодня купили машину. Заехали к родителям во двор показать. Читайте дальше....
- на что полагаються?? те кто-права купил,машину купил,а ездить не купил????
- Если при продаже машины в объявлении пишут, что ездила девушка, то это предупреждение что машина убита?
И вот как раз от тех людей, которые водят автомобиль подразумевая исключительно престижность\статусность, и бывают большинство проблем на дорогах.
Менталитет такой считаю сформировало не конкретно Российское гос-во. Точнее не только оно. А в первую очередь маркетологи авто-брендов. Ну и конечно государство, только так не только в РФ