Прочие авто-темы
Как правильнее менять масло в движке: По километражу, по цвету, а может по запаху ?
весна осень меняй, не ошибешься, если много не катаешь, и не экономь.
чем чаще тем лучше!
а может, по настроению?
или все же по инструкции?
или все же по инструкции?
Раз в 10 тысяч меняю, машин не жалуется.
По регламенту, в соответствии с сервисной книжкой (или мануалу)
Менять тогда, когда рекомендует производитель, в мануале (инструкции) написано (но лучше чаше))
По вкусу, так надежней))))))))))))
Цвет - не показатель.... Даже если авта стоит, масло менять нужно. Технические жидкости теряют свои свойства от времени
По вкусу.
Ну цвет и запах к замене вряд ли имеют отношение)
Километраж имеет лишь косвенное отношение, а именно - если машина постоянно эксплуатируется на трассе и не имеет малых пробегов меж запуском двигателя, то вполне можно руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя и менять масло раз в 10 или 15 тыр/км (что написано в мануале). Другое дело если машина работает в режиме "город", а это означает регулярный отстой в "пробках" и нормальное движение, в смешанном цикле. В таком режиме масло "стареет" быстрее и теряет свои свойства, начинается излишний угар и худшая защита трущихся пар от износа.
Мой режим движения "Город/Трасса = 50/50 со средней скоростью в 29км/ч" - меняю масло каждые 7-8 ткм (вдвое уменьшенный предел)
Километраж имеет лишь косвенное отношение, а именно - если машина постоянно эксплуатируется на трассе и не имеет малых пробегов меж запуском двигателя, то вполне можно руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя и менять масло раз в 10 или 15 тыр/км (что написано в мануале). Другое дело если машина работает в режиме "город", а это означает регулярный отстой в "пробках" и нормальное движение, в смешанном цикле. В таком режиме масло "стареет" быстрее и теряет свои свойства, начинается излишний угар и худшая защита трущихся пар от износа.
Мой режим движения "Город/Трасса = 50/50 со средней скоростью в 29км/ч" - меняю масло каждые 7-8 ткм (вдвое уменьшенный предел)
В идеале каждую заправку менять и износа не будет очень долго, но так как это нереально дорого и хлопотно по времени, предусмотренны сервисные интервалы, у каждого производителя свои. У моего снаряда 11.000 официально, но лучше чуть раньше поменять. Потом важно как ты эксплуатируешь движок. Если ты ползаешь черепахой по городу 40 км/ч, то можешь смело менять раз в 20 тыс., а если стреляешь со светофоров и крутишь до 8000 оборотов, то каждые 5 тыс.
по карману
10-15 000км
15 000 км.
Менять надо по километражу или времени, в зависимости от того, что наступит раньше! Т. е. примерно каждые 10-15 тыс. км пробега или через какое то время, например год-два... не знаю точно если даже машина просто стояла!
Регламенту
правильно менять тогда когда масло утратило свои свойства, а выяснить это легко, достаточно с щупа капнуть масло на салфетку, если капля не растекается-пора менять....
По километражу - каждые 7500 км в городе, но не реже раз в два-три года
Самое правильное по моточасам.
Похожие вопросы
- Сами меняете масло в движке? Промывку используете?
- Нужно ли менять масло
- Как часто вы масло в движке меняете?
- Такая небольшая проблемка... уже 5ый раз меняю успокоитель цепи движка. Хотя и стоит копейки... вопрос в другом...
- Вы сами меняете масло в своем авто?(+)
- Обязательно ли менять масло двигателя после промывки инжектора?
- Через сколько менять масло в двигателе?
- Если менять масло не через 20 тыков как по регламенту, а через 10, то фильтр может старый оставлять?
- Народ интересно очень мне вот на kia picanto зделали в сервисе ТО-1 вот поменяли масло в движке и что ано 15-000 ходить
- кто знает, что означают индекс W и циферки на маслах в движку?