Я понимаю, утро или вечер, час пик. Но почему в будни днем пробки? Общественный транспорт, такси, спец траспорт и логистических служб это понятно. Но остальные авто откуда? Такое впечатление, что ни кто не работает.
Ваши варианты.
Прочие авто-темы
Откуда берутся пробки?
Причин множество, от ДТП, до ТП за рулем. Аналогичная ситуация происходит и у пешеходов, когда пенсионеров к примеру на платформе вперед пропускают, создается очередь...
Пробки возникают из-за отсутствия должной организации движения и взаимной вежливости и уважения между водителями.
А еще их изготавливают из пробкового дерева или полимеров.
Мурзик, как правило, дело говорит, но вот тут я с ним не соглашусь. Как и с остальными высказавшимися.
По-моему, по-глупому, основная причина пробок в том, что автопарк за последние два десятка лет увеличился в разы, а дорожная инфраструктура так и осталась на уровне 60-70-х годов прошлого столетия. В городах на одного автолюбителя полтора автосалона, а в отношении строительства дорог, дублирующих и дополняющих дорог, многоуровневых развязок, и пр. и пр. не делается практически ничего.
Ну не возможно по тонкому проводнику запустить ток большой силы. Это противоречит законам физики. То же самое и на дороге.
По-моему, по-глупому, основная причина пробок в том, что автопарк за последние два десятка лет увеличился в разы, а дорожная инфраструктура так и осталась на уровне 60-70-х годов прошлого столетия. В городах на одного автолюбителя полтора автосалона, а в отношении строительства дорог, дублирующих и дополняющих дорог, многоуровневых развязок, и пр. и пр. не делается практически ничего.
Ну не возможно по тонкому проводнику запустить ток большой силы. Это противоречит законам физики. То же самое и на дороге.
Аслан Нургожин
Да, согласен, дороги расширять некуда, мешает плотная застройка. Получается только второй (третий) уровень надстраивать.
Чтобы не было пробок нужно безработных и пенсионеров переселить на хутора. (шутка)
Пешеходных переходов больно развелось докуя - одна бабка прошла, всё, пробка собирается...
Аслан Нургожин
От точки А до точки Б, это около 10 км. Насчитал 15 светофоров и 17 нерегулируемых переходов. Получается через каждые 450 метров, притормаживаешь. Но вопрос про то, а какого х вы все тут ездите?
пробки в первую очередь не на дорогах, а в головах. это неумение перестраиваться, весть поток замедляется, пропуская оленя, опоздавшего вовремя занять нужный ряд, вызывая еще лавину перестроений в более быстрые ряды. а в момент перестроения машина занимает места в 2 рядах одновременно, из-за этого пропускная способность снижается. далее: где сужение справа, там обычно быстрее едут правые ряды, а левый стоит. потому что самые умные залезают справа и подрезают поток, выдавливая машины левее, и так потихоньку доходит до левого ряда, а ему обычно деваться некуда, вот и стоит. не нужно пропускать машины справа, они должны уступать, никакой помехи справа нет и быть не может, если ряд заканчивается примыканием к другому, уступать должен тот, чей ряд примыкает, а не тот, к чьему ряду примыкание. на практике все с точностью наоборот.
то есть из-за незнания ПДД и знания ДДД образуются пробки. запомните чтоли, правило правой руки дейстувет только тогда, когда очередность проезда другими правилами не регламентируется. но перестроение в сужении четко прописано в ПДД, и примыкающие должны стоять и ждать пока пропустят, а не лезть нагло. не нужно пускать, не нужно перестраиваться левее. можно пропускать по одной машине, но не более. ехать все хотят.
то есть из-за незнания ПДД и знания ДДД образуются пробки. запомните чтоли, правило правой руки дейстувет только тогда, когда очередность проезда другими правилами не регламентируется. но перестроение в сужении четко прописано в ПДД, и примыкающие должны стоять и ждать пока пропустят, а не лезть нагло. не нужно пускать, не нужно перестраиваться левее. можно пропускать по одной машине, но не более. ехать все хотят.
Аслан Нургожин
Ты прав, но меня больше интересует, а во время рабочего дня откуда столько машин??? Что ни кто не работает?
Аслан Нургожин
Да, по поводу пропускать по одной машине, это называется по принципу застежка молния. В некоторых странах есть и уже давно.
Моё мнение, что пробки возникают: 1)от хренового состояния дорог; 2) от безалаберной работы светофоров; 3) от планировки разъездов и т. п.
Вот-вот, я также думаю, когда в пробке стою - ну ладно я по делу еду, а эти уроды куда прутся?
Антон Шестаков
А "эти уроды прутся" за Главным уродом! )))
я вот работаю с 6:40 до 15:00, но если обратите внимание то в это время 70% за рулем это бабы) они сами не знают куда едут))) едут просто так, для массовки, кто то собачку подстрич, кто то кофточку посмотреть в магазине, ногти покрасить... это же целый культ, изначально девушки красили ногти что бы выглядеть лучше, теперь они ездят через всю Москву к лучшему красильщику ногтей, платят тысячи рублей потому что так положено... но мы ушли от темы, в общем берем одну часть безумных домохозяек, одну часть предпринимателей и гос деятелей и полторы части на прочие службы и случайных прохожих. вот вам и пробка, в час пик они все пропадают и появдяется 3 части обычных рабочих
Николай Подкорытов
Работой их завалить, чтобы доширак сожрать было некогда, тогда перестанут колесить и бабло зря тратить!
Похожие вопросы
- Откуда берутся сказочники?
- А откуда берётся грыжа на колесе и опасно ли это?
- Откуда берутся все массовые "автомобильные" заблуждения?? Например, задний привод зимой хуже переднего и т.д.? Добавь.++
- Откуда берутся бабушки и дедушки на дорогах в неположенных для перехода местах?))
- Откуда берутся идиоты на дороге? Где вообще уважение????
- Откуда берутся названия деталей? Неужели нет более понятных слов?
- Откуда берется страх ,ведь стаж вождения увеличивается?
- Сейчас прочла, что в Москве сожгли Maybach стоимостью 500 тыс долларов. Откуда берется такая цена? Он платиновый?
- А скажите откуда берутся дятлы которые ночью на ближний не переключаются на встречке?им в падлу?))ночи автики доброй)))
- Откуда берутся гаишники на дорогах?)) нет чтоб добрые люди, так все те же. Доброго дня, АВТОМОТА!