Прочие авто-темы

Что за зверь "Волынянка" и почему мало известен, имея проходимость оставляющую уаз-козла далеко позади?

Почему не видно в кругах джипперов?
Рассказали на днях мужики в гаражах, как поехади на трёх машинах 9уаз, волынянка и нива) на охоту ранней весной, нива на пашне села первая, уаз через пол километра, а волынянка уехала далеко вперёд. не заметив пропажи товарищей (как консервная банка прыгая по пашне) потом вернулась в недоразумении узнать. чего те стали, не поняв, что те уже крепко сидят...
Какой-то странный аппарат. руль по середине...
За счёт чего эта хохляцкая консервная банка с двигателем от запора на бездорожье делает козла как мальца на трёхколёсном велосипеде, ещё и плавать может?
Волшебство, фокус или брехня?
старый луаз всем известен, если бы не движек, неплохой аппарат для тайги был бы, второй плавающий вариант гораздо хуже по проходимости
ИИ
Игорь Ильин
54 383
Лучший ответ
Просто ты молодой, видать, вот он тебе и неизвестен.
С проходимостью там всё нормально, а вот с качеством и надёжностью - полный ппц.
AM
Abzal Mukhambetov
50 534
Давид Мовсисян Да как раз эти "качество и надёжность" напрямую повлияли на проходимость. Разваливалось там всё как на дороге, так и вне .. "Загадочный" автомобиль, мог встать где ему заблагорассудится.)) Трахома она и есть трахома... Вообще это более квадроцикл, чем автомобиль.))
не видно их, потому что практически все уже вымерли, держатся в основном у энтузиастов, которые их продавать не хотят

ну и картинка повеселиться)))
Игорь Добрынин
Игорь Добрынин
62 343
Это трахома, что у вас на фото называется Луаз. выпускался в 2 вариантах, военный, как труповозка - руль посередине, рычаг КПП то же и жуткий тент сверху. Второй вариант гражданский, руль как положено слева, рычаг посередине. Верх тент, но менее уродливый, чем на военном. Как военная машина разочаровала всех и сразу, по этому её сняли с производства, как гражданская пользовалась.. не лучшей репутацией, по этому не была популярна. Лазила она не очень.. это мягко говоря, все привода у неё на крестоыинах, по этому ресурс мал, то есть если по трассе проехать километров 60 до бездорожья, крестовины можно смело менять..)) Двигатель запорожевский, воздушного охлаждения.. дальше объяснять?)))))))))))))))
Плавала она как топор.. если конечно не прсмолить и не заткнуть дыры.. но тогда ездить не могла.)))) Да к стати, УАЗ она никогда не "делала", то писдёжь хохлятский.
К стати ещё факт.. авьомобили повышенной проходимости, разрабатывались а НАМИ, за бесполезностью некоторые образцы были отданы на Луцкий завод, где местные недоумки их так модернизировали, кеак могли.. зная только Запорожец.. потому это чудовище такое и получилось.)))))))))))))) Охренели все.. но для Луцка это было достижение.. ))))))))))))))))))))))
Данил Язовских УАЗ она уделывала по пахоте на ура, за счёт малого веса - это не брехня. Я лично видел, как кадр по сырой пахоте удрал от УАЗа, а УАЗ застрял. Народ на ЛУАЗе тырил капусту.
Данил Язовских А по надёжности согласен - день ездишь, неделю чинишь.
Роман Гамаюнов Знаю лично людей, которые на этой "трахоме" сотни колометров по трассе проделывали скупая тут спецодежду и всякую другую херню, отвозя в Белоруссию торговать и прочие другие места.
Как то твоя инфа с реальными вещами не особо клеится.
мужик, который своего соседа по гаражу на УАЗе по пашне уделал, до сих пор ездит, только на расход в 14-15 жалуется.
Детский лепет. Данное "уёбище",машиной назвать сложно и никогда не имело проходимость выше чем. у ГАЗ 69 и УАЗ 469. Те, что сейчас можно встретить "на ходу" имеют двигатель от жигулей или волги.
PS По пашне могут прыгать, только долбаёбы, типа тебя. Фантазёр.
Руслан Бурдиян
Руслан Бурдиян
94 610
ДА это же луаз бля только военный образец

Похожие вопросы