люди я вот захотел поставить приборку от 5 модели ижа 3 модели а там оказалось её не поставить у меня вот такая как на 1 фото а надо как на 2 фото можно их просто заменить или надо целиком вилку покупать ?


я ставил. только там ещё фару надо заодно менять. И траверсу. И, если не изменяет память - жестяные кожуха вилки, на которых фара держится.
Вот те надо траверсу как на 1 фото. Там ещё впридачу резинки и кронштейны крепления приборки должны быть. И кронштейн замка зажигания вместе с замком.
На втором фото траверса от старых ИЖей (2 и 3 модель)
Вилку (сами перья и нижнюю траверсу) покупать новую не надо. На старых моделях ИЖей они намного лучше (если, конечно, эта вилка ещё живая или хотя бы подлежит ремонту)
Так приколхозь как нибудь...
Я уже давно думаю, что все ИЖи умерли лет 20 назад....
на 5 большие отверстия для крепления приборки, сделаны под резиновые сайлент-блоки. купи от 5 верхнюю траверсу и ставь себе приборку на здоровье. только лампочки замени. если приборка новая помучаешься еще, там такого нагородили китайцы. хотя может и повезет.
надо сделать кронштейн переходник от родной пластины к новой !
Знаю одно ---от 49 ого ИжА до ...ИжА, это не влияло на скорость и на 3 ей передаче ( при открытия дросселя ) он колесо в проворот не пустит...
не знаю но на ПСа я ставил
Придумай крепеж какой нибудь....
Замерь расстояние между крайними отверстиями под вилку, я думаю должно быть одинаково. Принципиальной разницы у 3 и 5 не должно быть. Проверь заменой, работы на пол часа.
Замерь расстояние между крайними отверстиями под вилку, я думаю должно быть одинаково. Принципиальной разницы у 3 и 5 не должно быть. Проверь заменой, работы на пол часа
юди я вот захотел поставить приборку от 5 модели ижа 3 модели а там оказалось её не поставить у меня вот такая как на 2 фото а надо как на 1 фото можно их просто заменить или надо целиком вилку покупать ?
Дополнен 1 день назад
у меня стоит как на 2 фото можно ли поставить как на 1 фото без переделок
лучше оптитрон от марка поставь!!!!