Прочие авто-темы

Почему у авто четыре колеса? Трёхколёсная конструкция легче, дешевле и достаточно устойчива.

Вообще легковушки кажутся нефункционально большими. Почему нет в широкой продаже двух-трёхместных машинок -- для удобства, а не для понтов? На кой чёрт обычному водиле на российских дорогах (или в тесном городе) сверхзвуковые скоростя? А грузоподъёмность? Сама видела, как "Ока" прёт прицеп-домик в гору и не кашляет, так к чему дополнительная мощность?
Весь мировой автопром болен гигантизмом, или есть другие причины? Помогите разобраться, мужики.
Вообще-то трехколесные авто крайне неустойчивы.

Маленькие двухместные экономичные машинки есть, но стоят дорого, от 9 000 евро и выше (в европе, а из-за нереальных пошлин их в РФ и не возят, поскольку будет вообще адовая цена, ну кроме самого дорогого Смарта). Дороже более больших машин, например большего размера и вместимости киа пиканта стоит около 7 000 евро.
Пользуются спросом такие машины в основном в западной Европе, в частности во Франции, где большинство из них производится.

У нас в стране бизнесмены специально избавляются от производства дешевых машин ради больших прибылей. Были сняты недорогие и пользующиеся повышенным спросом Ока и Ваз классика исключительно потому, что слишком дешевые. Их нишу заняла лада калина и гранта, которые не намного лучше, но стоят в два раза дороже.
В общем, пока бизнесмены хотят много денег, а правительство им в этом потворствует, у нас таких машин не будет.
Валерий Викторович
Валерий Викторович
61 047
Лучший ответ
Максат Абдрахманов А за счёт чего мелкие дороже, не в курсе?
посмотри на ТопГире, какая она устойчивая...
Den Ratnikov
Den Ratnikov
75 287
Максат Абдрахманов Понятно, что по серпантину не стоит рассекать, но в обычных условиях вроде ничего.
Первый в мире автомобиль Бенца-Даймлера был именно трехколесным.
Bagdat Erkebaev
Bagdat Erkebaev
83 366
Максат Абдрахманов Значит, у трёхколёсной модели были какие-то серьёзные недостатки, раз от неё отказались?
Сергей Свиридов первый в мире автомобиль был еще до того, но тоже трехколесный, при этом с паровым двигателем и передним приводом
англичане уже наигрались
Василий Хлыст
Василий Хлыст
62 212
Максат Абдрахманов Но это же урод какой-то? Квадратный капот на одном колесе, понятно, не устоит. Несерьёзный подход, смахивает на демотиватор. Мол, не надо так делать, автопрому три колеса невыгодны )).
прокатись на мотоцикле с люлькой (3 колеса) , а на небольшой скорости поверни направо.
и ты поймешь, какой дурной вопрос задал
Камбар Накупов
Камбар Накупов
54 310
Максат Абдрахманов Возили меня в детстве в такой... лет до 11. Вроде ничего страшного, не выпадали -- ни я, ни другие )).
А потом, переднее колесо всё-таки должно быть посередине, и центр тяжести симметрично расположен.
деньги делаются на чужой глупости и зомбированности
Точно. А можно вообще без колес: на коне или на лыжах. И бензин не нужен :)
VS
Vladimer Sorokin
11 652
Максат Абдрахманов Асфальт будет мешать ))
девушко вы блондинко?
Максат Абдрахманов Седая. А что? Ничего из себя не корчу, честно попросила о помощи. Человек не может быть специалистом во всех областях. Но ведь интересно.
Плохо ищите же)
Максат Абдрахманов Так ведь мужик сам склепал. Я так не умею ((.

Похожие вопросы