1. ты не ездил на старом дешевом надежном европейском или японском автомобиле (непроходные пошлины для БУ старше 2-3 лет).
2. чтобы новый автомобиль иностранной сборки стоил в два раза больше чем в той же Японии Гейропе и АСАШАЙ (таможенная политика на пошлины по целым авто).
3. чтобы у тебя под боком был автозаводик по крупноузловой сборке, где работает 50-60% приезжих из стран советской средней Азии (на автосборке уровень зарплат не особо, вот и тянут азиатов).
4. чтобы хоть как то продать тебе ладу гранту по стоимости двухлетней БМВ 5 серии в Германии (ну тут ты сам все понимаешь).
5. чтобы наполнять бюджет налогами и отчислениями с этих какбэ "автозаводов", а на деле просто отверточных мастерских (создают видимость существования в РФ некоего "автокластера", хаха, нуну).
6. ну и чтобы дальше попиливать на автогазе автовазе и прочих авто-хер знает чем.
7. чтобы загрузить конвейера дико унылых и несамостоятельных автогигантов типа ВАЗ ГАЗ ИЖ и прочая.
8. И еще: при отечественной сборке есть вариант получить от официального представительства подобное письмо, которое будет гласить что машина произведенная в РФ не является продукцией официального представительства марки в России. Пажалста:
