Как вы думаете, раньше при СССР многие говорили что ездили на летней резине круглый год, это миф?

При СССР выпускалась всесезонная резина. На зиму, уже когда начинались заморозки устанавливалась зимняя резина "Снежинка". Особо удачливые доставали шипованную резину (почему и появился знак "Ш").
"Снежинка" вполне хорошо справлялась на заснеженной дороге. Ну а там где был сплошной гололёд на диски надевали цепи. Да, диск можно было разбить легко, но на цепях постоянно никто не ездил. Были и отдельные экземпляры применения переделанных самодельных покрышек для вездеходов.

Это суровая советская реальность.

деления не было на сезоны. была всесезонная. когда я поставил вот такие 4 колеса на свою копейку-был приятно удивлён. на льду держала отменно. но голова прежде всего!

И сейчас ездят кто на чём---не все богаты

А не было зимних! К тому же интенсивность движения совсем другая.

при СССР быстрых машин не было.... 100км а больше не стоитло... только на нивах была асфальтовая и говномясная гудящая.... на других всесезонка.... делали наварку у нас на РТИ.... и никто не орал что резина гавнище все были довольны.

у моего деда на копейке слики были :)), но зимой он не ездил.

Потому, что ни летней ни зимней не было, одна была.. особенно на грузовиках и на УАЗах, да и на Жигули, Москвич то же. Уже в 80 годах "Снежок" появился, но попробовал бы ты его просто так купить!))

Так и было, просто дЭбилов на дорогах было меньше...

Было время. Деваться некуда.

не было летней и зимней. была универсальная. на ней вполне можно ездить и зимой. осторожно. на ниве было два типа резины вли-5 и вли-10. на вли-10 зимой ездить можно. на вли-5 просто опасно. сам прошёл.

Так был только один "тип" резины!!! "ИЗБРАННЫМ" могли достать колёсья из за рубежа... и им остальные тихо завидовали! Ездили поаккуратнее, иначе никак!

не миф. сам ездил. только не быстрее 50 км час. на своей первой ваз 2101....

На жигулях "снежинка" и летом и зимой, когда стёрлась-на наварку принимали..

я ездил на м412, вообще на диагональной резине 6,45*13, а шипованую только начал использовать с1994 года на жигулях, и с 1995 зимой только на шипах, своя жизнь она дорогая, и мерседес 123,с автоматом, просто не едет, на нешипованной резине

На ведущий мост шипы на второй мост что придется, многие ездили на ярослвской всесезонке

Сам ездил, на копейке и мало того что летняя да еще и лысая, купил два колеса поновее и думал куда ставить на зад поставишь машина трогается лучше но передок болтает, на перед переставил хрен стронешься с места, так и ездил.

У меня отец до сих пор до сих пор ездит на летней. На пассате пятый год уже летняя стоит.

Ездили) Скорости были не те, и машин мало было!! А еще все ставили машину в гараж, до сих пор такие придурки встречаются!!

тогда любой новой резине были рады. не до жиру..

была резина только летняя... лысая на передке, более-менее на заду, машины были заднеприводные тогда у меня

так и есть. меняли только скорость)))