Долой современные машины, я за классику)) А Вы как считаете, что лучше советский автопром ил новое авто?

карбовая классика=кхароший...

Были Москвичи 407. 412 ИЭ. 2140. ВАЗ 21065. МБ е 210 и БМВ Е39. Опели Омега Б. как видите и я за классику. все эти авто их прошлого века. подкупают задним приводом и простым. понятным управлением. - понесло по льду. - фитилек - то притуши. а не газуй что бы вырулить едучи на переднем

Я за T-Bird конца 60-х

дело даже не в приводе а больше в перераспределении цены по конструкции. при разговоре с конструктором автоваза я упомянул про копейки и тройки из 70х годов. что хром не облезает. про качество (не путать с количеством) отделки. так он сказал, чтобы сейчас сделать такую машину нужно денег больше чем на две приоры. тебе нужна шестёрка ценой в полляма? Когда сейчас мимо парковки идёшь все машины одинаковые - одинаковые безликии уродцы. старые марки просто выделяются. за шестёрку просто глаз зацепляется и смотреть больше ни на что не хочется.

Старое ведро с болтами гремит так же как и новое (если вы об отечественном автопроме)

А может до выстрела Авроры?

Может тогда таки к каретам вернёмся? Да, и интернет со смартфонами, да и мобильниками в целом - отменим, ась? ;)

Электрочайниками, микроволновками, стиралками и прочими современными бытовыми приборами перестанем пользоваться, ась? ;)

на советском не каталась... нету никого, кто б порулить дал, я бы хоть заценила

Ссср