Народ а правда говорят что праворукие авто надёжней леворукого аналога?

Много эмоций и понтов, но мало знаний.
А суть вот в чём. Если говорить о маоделях собираемых ив Японии и в Европе, то разница есть и очень большая.
Например Карина Е (собиралась в Англии) реально хуже по качеству чем Корона. Машины аналогичны Тойота, кузов ST 19... или 17....а качество разное. Локализация панимаишь. От электронных блоков и датчиков до набивки сидений.

Вторую часть добавляет и то, что для себя япы лепят такие комплектации, которые в Европе и не снились тут правда речь скорее не о качестве, а о комфорте.

Содержание же б/у машин в понии дорого не потому что их дорого обслуживать, а потому что налог на прохождение Сякена (читай транспортный) у них прогрессивный и с каждым годом старения машины всё дороже. Вкупе с жёсткостью самого Сякена (одно из требований на ТО машина приходи только на НОВОЙ резине и так во всём) делает не очень целесообразным ездить на неновой машине.

Обсуждать же бредни некоторых японофобов не считаю нужным. Реалии в том, что нативные ипонки луше, но ныне это уже не актуально.

Правда, даже Б/У ))))))))))))))))

да. золотуха разительно отличается от диареи.

да это полная бредятина.
кто может дать оценку надежности автомашины? - только официальный дилер, проводивший диагностику автомашины.
ни один владелец правого руля вам не скажет, что ездиет на рассыпающемся ведре, чтобы не позорить свое корыто.

да и ни один владелец правого руля не будет, даже при наличии официального сервиса, обслуживать свою машину у них, всего-навсего по одной причине - нет денег. Вот владелььцы правручек и вбили себе в голову - правый руль не ломается, правый руль надежен, япнское качество ("японское качество" на конвеере обсепечивают полулегальные рабочие из кореи и въетнама, которые как Рафшан и Джамшут работают за пачку доширака) . И ни один праворульный водитель не скажет, что автомашины с нормальным рулем лучше - а мотив один! Левый руль дорого обслуживать ))))

.с чего??

Надежнее если новая!

хороший руль левым не назовут.

с правого водитель выходит на обочину, а с левого на дорогу....

Все выше ответы только на то указывают, что правый руль они представляют только по страшилкам в прессе, причём заказанными известно кем.. .
В Японии правила эксплуатации и требования к ТО оч-чень высоки, плюс традиционное японское качество.... в итоге получаем конфету.... независимо от того запретят у нас этот руль или нет.... для себя они будут продолжать делать конфеты.. . мы же переходим на соевые батончики

не правда.. . какие могут быть отличия?

Да помоему один фиг, я конечно пользуюсь строго японскими авто с правым рулём. но так же есть и леворукая хонда.. . качесво то же