Каким должен быть первый авто?

копейка

Работа на троллейбусе. Не своё - денег не жалко.
Или на автобусе.

Если брать, чтоб разбить, то лучше на маршрутке... Учиться ездить надо на хорошем, а хорошее авто всегда новое. Ведро с гайками по цене металолома не принесет удовольствия от езды, а значит отобъет охоту вообще садиться за руль.
Это в СССР брали первым всякий хлам, потому как на новое авто стояли полжизни в очереди.

1. Таврия---бешеная тибуретка
2. 21074
3. 21213
4. каптива

первое авто как первая любовь...
Запоминается на всю жизнь.
Это Десятка, ВАЗ-21103.
Шестнадцатиклапанный двигатель, любит обороты и скорость.
Всё устраивает. Многое, очень многое про свою машинку узнал, многое пришлось сделать, отремонтировать своими руками... машина очень благодарная! На внимание отвечает безотказной работой.
Многие продают машины. Это наездники. Они машину так и не полюбили! ну и машина им не отвечала взаимностью...
Удовольствие от скорости... Это непередаваемо!
Если машина сделана, настроена под себя то слушается любого твоего желания! Ну и хозяин понимает и чувствует своё авто...
наездникам эти чувства недоступны...

2112, 1,5 16W, с пробегом до 100, это был мой первый авто, и устройство узнал и ездил-радовался, после стал тесноват, сменил

Не согласен с пунктом 1.Именно новый !!!Если средства позволяют. Сразу отсекается КУЧА рисков и проблем, связанная с мошенниками, это 90 % всех возможных проблем. Наху й тебе нужно их кормить. Пусть идут работать. ..
... Учусь ездить... Машина по хуже нужна... ЭТО ЧУШЬ !
Машина нужна, что бы ездить, а не ремонтировать, устраняя чужие "сопли" и подлость, за свой счёт.
PS Почитай вопросы. Это же дебилы конченные. Им в руки попала машина, они её изуродовали и продали тебе. А что бы не слышно было, опилок в коробку передач насыпали.
А это (См фото) ХУЙНЯ! Только не запланированные расходы. Так запланируй.

искренне преклоняюсь перед Вашей логикой. Своим ученицам именно так и советовал.

Логан или акцент
Если русскую можно начать и с 2107 инжектор, а лучше калина или гранта

- НЕ новый авто требует бережного отношения и умения слушать машину, иначе пропустите начало поломки и влетите на дорогостоящий ремонт.
- НЕ дорогую машину можно найти и новую - например, рено логан, китаец какой-нибудь, гранта - если нет аллергии к отечественном автопрому. Новую машину значительно сложнее убить неоптимальным ученическим вождением, чем бэушную.
Первой машиной был ВАЗ 2104, потом хендай акцент, потом лада гранта, шевроме лачетти, сейчас на ларгусе катаюсь.

Новым приличным.

у меня была шестерка ВАЗ доставшаяся от отца (1982 г. выпуска). он и в детстве учил меня на ней ездить 10 лет .сейчас стаж 7 лет. езжу на Форде механика. советую брать старенькую, чтоб не жалко было машину. еще самое главное у вас должен быть мужчина который поможет обслуживать авто. Без мужа бы мне было тяжело.
Ездила я с начала без страха, все нравилось, а сейчас просто кайфую за рулем и получаю огромное удовольствие.... но шестерка была слишком старая, сейчас на нее не села бы, она подводила меня и часто глохла и муж постоянно ее ремонтировал. А сейчас мой Форд это мой малеький мир, без которого я не могу жить и дня.... Машина для меня не просто металл и железо, а это член семьи.... Удачи!

Получается тебе нужна б. у. машина с минимальным пробегом и хорошим видом, а также такая которая не жрет много бензина. А чё - нормально. Мерседесы сразу отпадают, среди наших Волга и тому подобное тоже. Фольцваген может. Сами судите.

ГОЛЬФ 2.

Первая машина должна быть простой в управлении, надёжной и безопасной (надёжными и безопасными должны являться все автомобили в общем). К автомобилю надо относиться с уважением и беречь его от повреждений - сохранять как можно в лучшем состоянии. Надо выбирать машину с хорошей репутацией, не слишком слабую, но и не слишком мощную.

У меня первый автомобиль был Москвич 412. Я его любил больше, чем все остальные иномарки.