Какое авто лучше и надежнее? BMW 520i E34 или Audi 80 b4 ?

Ауди конечно - негниющее, простое и надёжное немецкое корыто, с копеечными запчастями, способное ездить хоть 30 лет, бэха куда сложнее и дороже в обслуге, хоть и мощнее, да и гниёт неслабо.

Самая важная деталь в автомобиле, это "прокладка" между рулём и сиденьем. Остальное всё,вторично.

дешевле в обслуге (если посыпется) аудюха

Та что стоит у меня в гараже.

БМВ больше по салону.
По надёжности одинаковы.

владею e34, надо смотреть какой мотор, у меня m50b20 без ваноса, пробег почти 500 000, мотор кажется без капиталики, с более старым мотором авто дешевле стоит, по отзывам могу сказать не бери, если есть ванос, говорят часто ломается, так же смотреть на мозги надо, у меня сименс, (5% сименс, 95% бош), дмрв стоит от 100 000 тыщ, бош 5 к, это новые, я себе бу за 3 к брал, жрет как падла, ( 14 трасса, город около 30, может быть конечно у меня манера вождения такая, езжу быстро, хотел бы ездить медленно, купил бы матиз), покупал отдельный безлямбдовый чип, типа что бы расход был поменьше, что то окло 1200 отдал, не помню, но расход не уменьшился, и ехать стала максимум 200. Пороги гнилые, переварить 7 тыщ сторона, можно самому попробовать, сам порог стоит 1850, если есть люк, то пороги еще сильнее гнить будут, ходовку делать, если по мастерам, то думаю тыщ в 30 можно уложиться, это если какие то запчасти бу будут, коробка автомат, что то в последнее время часто в аварию уходит, хотя при этом не пинается, может масло поменять надо, 2500 стоит, капиталить коробку 50 тыщ стоит, при этом ремкомплект стоит 10, это обычный с бумажными фрикционами, с кивларовыми гораздо дороже. В принципе авто хорошее, если бы не расход топлива, я бы поменялся на такую же но с большим объемом, такие есть 4-х литровые, отдельно контрактное 4-х литровое двигло со всем навесным и с автоматом стоит 120 тыщ

лада приора