Какие машины в СССР были придуманы с 0 отечественным производителем?

Большинство советских автомобилей были советскими же разработками.
К примеру, были с нуля спроектированы второе и третье поколения "Москвичей", появились в том числе и такие массовые, производящиеся до сих пор (!) модели, как ульяновские "буханки", "Нива" и т. д.

Среди дилетантов широко распространено мнение о том, что СССР массово копировал западные автомобили без всякого спросу. В действительности это не так - не считая случаев, когда закупалась лицензия, советские инженеры просто следовали мировым стилистическим тенденциям, иногда "подглядывая" отдельные решения, а моду в автодизайне, как известно, тогда задавали США и Западная Европа. "Подсматривали" некоторые дизайнерские элементы друг у друга и западные фирмы, но это никогда не считалось чем-то зазорным.

Прямого копирования "1 в 1" не допускали ни советские, ни западные автопроизводители, хотя бы потому, что это бессмысленно - скопировать агрегат автомобиля или элемент дизайна является крайне сложной задачей, ведь условия производства, технологические возможности, требуемые под конкретную модель характеристики узла всегда различаются. Кроме этого, это неизбежно повлекло бы проблемы с экспортом автомобилей из-за судебных исков, а поставки машин за границу (в том числе и в страны Запада) всегда были важны для СССР, поскольку это приносило валюту.

Таким образом, мнение о "нелегальном копировании", основанное на внешнем сходстве некоторых автомобилей - верный признак, что человек не разбирается ни в истории советского автотранспорта, ни в особенностях проектирования техники в целом.

Нива.
Не надо мешать всё в одну кучу. Внешний вид во многих случаях частично позаимствован, но техническая начинка своя.
Изначально, конечно - всё полностью лицензионные копии, что ГАЗ, что ВАЗ.
Кстати, та же копейка похожа на прародителя - фиат124 - только внешне. Силовые элементы кузова, двигатель, ходовая - полностью другие.

ты не видел ниву-конелу кабриолет, ее переделывали финны, кстати в конце 70- годов, интересный аппарат

валонд тюмень экстримавто тайга нива

т34 уазик урал, камаз, зил 131 .газ 53, газ 66

эээ...
велосипед АИСТ

Урал. КАМАЗ. Кстати нынешние фуры Рено - это наш КАМАЗ ( новая разработка) ,которую разработали в СССР а потом при развале союза продали французам