Прочие авто-темы

Какие чаще проблемы у НИВЫ по сравнению с обычными переднеприводными жигулями? Годов так 2008.

Чую, тянет вас к "десятке". Если душа к Ниве не лежит, необходимости в настоящем полном приводе нет, то и брать её не стоит. Она специфична. В городе жрет много. У меня знакомый купил люксовый "Шевик", поездил на нем год и вернулся к "Субару" именно из-за повышенного расхода, т. к. эксплуатация в основном городская. Зачем вам переплачивать за полный привод, если он не особо нужен? Проблемы: коррозия, вибрации, течи масла. Всё зависит от того, как машину эксплуатировали. У нас есть коротыш 1989 года экспортный из-под одного хоза, плотненький, нержавый, бодрый. Эксплуатируется в тяжелых условиях бездорожья и редко просит ремонта и есть длинная Нива 1997 года из-под предприятия и нескольких хозяев. Состояние на порядок хуже и на ремонте стоит чаще, хотя ездит "трасса-город-легкий грунт".
БА
Багдат Аккулов
23 687
Лучший ответ
Коррозия кузова. вибрация трансмиссии
D. T.
D. T.
97 909
По сравнению с Жигулями Нива в 100 раз лучше, по всем показателям.
Алексей Баркалов чем лучше кроме проходимости? тем что жрёт больше?
Никаких.
Низкая скорость и расход бензина.
Сергей Петров
Сергей Петров
94 610
Зайнедин Жапаров Не ездил на Ниве, лучше промолчи.
люфт в переднем мосту вой раздатки
Zura Kevlishvili
Zura Kevlishvili
33 445
Алексей Баркалов для города не та машина да?
Древний мотор, нехватка мощности, вибрации трансмиссии, вечный конус в передних тормозных колодках
Валерий Зверев
Валерий Зверев
20 758
Алексей Баркалов для города не та машина да? лучше 10 взять? в пределах 230 тыщ.
Зайнедин Жапаров Вот нихера подобного у меня нету. У меня не правильная Нива))
У этих машин у всех одна проблема - кузов. Быстро он очень ржавеет. Но это совсем не проблема. Делайте регулярно антикоррозийную обработку кузова https://krown.ru. У меня у самого "Нива", так ей уж почти 10 лет, а выглядит как новая - ни единого "рыжика" нет! :)

Похожие вопросы