Парковка и кривой стартер, далее внутри, сразу два вопроса

"Кривой стартер" имеет смысл ТОЛЬКО на двигателях с ПРОДОЛЬНОЙ компоновкой, то есть, расположенных вдоль моторного отсека. Тогда заводной ручкой можно покрутить спереди капота.
80% современных машин, особенно, с передним приводом имеют ПОПЕРЕЧНУЮ компоновку двигателя и "кривой стартер" пришлось бы просовывать через переднее колесо, что, согласись, полный идиотизм...

Паркуются к бордюру так, как "быстрее"... В большом городе - некогда маневрировать, чтобы развернуться к бордюру задом. Пока ты так дергаешься - парковочное место ЗАЙМУТ ДРУГИЕ...

Дружок, сразу по второму вопросу -
я паркуюсь так, чтобы всегда был свободный доступ к багажнику. У "Ашана" - одно, в гараже - другое.

На переднеприводных дырку для кривого придется делать и в лонжероне и в крыле. Кроме того, современные двигатели при запуске требуют больших оборотов. Кривым таких оборотов всё равно не дашь. Ваз 2101 шли с кривым. А толку. Сколько не крути всё равно не заводится. Вот ЗИС-5 это да!. полоборота ручкой и работает.

1. купи что-нибудь допотопное и будет тебе кривой стартер, хотя даже там он тебе не пригодится.
2. многие не думают о том, как выезжать. им надо запарковаться побыстрее.

:) введение "кривого стартера" значительно повысит стоимость современного автомобиля! Придётся к нему электропривод делать и альтернативный источник энергии ставить )))

Считается что он не нужен для современного автомобиля из-за его надежности.

1. Современные автомобили снабжены ЭБУ.
2.К бордюру не имеющего тротуара можно парковаться "задом" (ПДД), в гараж по желанию. Не забывай про угарный газ.

Сможешь, например двс объемом 5,2 литра кривым крутануть?

Двигатель в большинстве совр. авто стоит не вдоль машины а поперёк так что кривой стартёр через крыло заправлять? 2. Задом, как по мне, проще выехать чем заехать

1 . Купи уаз и будет кривой, а так на норм машинах этого рудимента нах не надо, а 2. приехал, не кружась встал на место и домой, удобно, хотя сам стараюсь задов встать, особенно зимой на переднем приводе проще выскаблиться.