Прочие авто-темы

Почему в России не ценят старую технику?

Списывают, утилизируют и разбивают хорошие пригодные машины, которые вполне можно эксплуатировать. Люди безжалостно их уничтожают и закупают гавно с виду похожее на гавно, которое у соседа и почти у всего города, все как попугаи сговорились в том что старый авто гавно, хотя в 100 раз крепче современного, причём нагло в это верят. Ну если это ТС ещё годное для езды зачем так поступать. Чё с людьми творится. Не ценят историю и ничего не жалеют?
Sardor Bratan
Sardor Bratan
943
Чинить не умеют
Pilot S
Pilot S
331
Лучший ответ
Я ценю,,,, а людей многих не понимаю...
по экологии старье не проходит и мне не хочется выхлопами урода на старом дерьме дышать.
Власти РФ запретят эксплуатацию старых автомобилей!
Готовятся новые ГОСТы для дорожных знаков, ограничивающих движение машин низкого экокласса.
Новые ПДД позволяют региональным властям запрещать в населённых пунктах движение транспорта с высоким уровнем выбросов вредных веществ, принудительно эвакуировать на свалку.

В стране насчитывается примерно 7,7 миллиона легковых машин (18,2%) в возрасте 10-15 лет и 14,5 миллиона (34,2%) – старше 15 лет. Практически у всех из них экокласс не указан.
Sardor Bratan пошли они нах"й своими законами, у меня 9 90-х и я не собираюсь её менять на современную х"ету
Андрей Морозов Есть правительство СССР и оно не одобряет некоторые действия руководства КОРПОРАЦИИ РФ. Встаёт вопрос о выдворении за пределы гогсграниц. BMW тоже заявляли об экологичности своих авто, да теперь гл. инженер ищет работу.
Ну да, ну да, в каждой деревне по гаишнику поставим и будем бабки делать.... Экологичность очень сильно зависит от топлива, которое в свою очередь зависит от вида нефти. Какую нефть на заводы гонят? а за бугор?
Купи у меня фотик "зенит TTL" и цени его !!!
Sardor Bratan рабочий?
такое ощущение, что ты застрял во времени и у тебя на календаре 2000 год. тогда еще шестерки с восьмерками были в почете. они были новыми. сейчас те машины насквозь прогнили, а народ нынче слишком ленив и богат, раз могут позволить себе купить новую машину, вместо того, что бы отремонтировать старую...

и это еще не говоря о системах управления двигателями... и уж тем более о комфорте.
Володя К
Володя К
49 322
Sardor Bratan комфорт для слащавых, авто для мужика должно с минимумом комфорта
старые автомобили например они более прожорливые чем новые! а если дорабатывать старые это значит ресурс сильно снижать! я тоже занимаюсь утилизацией только скутеров! надоело когда школота покупает угашенные скутера и летают! и во время езды куски пластика отваливаются!
{7
{{{Cerёg@}}} 777Xxx
29 193
Андрей Морозов это почему они прожорливые? и вот про ресурс тоже не понятно. У скутеров изначально двигатель на износ скорый настроен (более 6000об). Куда школота летает? в овраг?
я лично за модернизацию. старье хорошо только дешевизной. и то чиненное врядли работает лучше заводского.
Ислам Ахметов
Ислам Ахметов
7 094
Андрей Морозов Кривыми руками чинёное долго не служит. Например, утюгу чугунному электрическому что может помешать "дожить" до 70 лет или кровать металлическая. А токарному станку что мешает "сединой покрыться"? Только усталость металла. На заводах тоже руками много делают. Ты просто сходи туда на собеседование и посмотри.
За городом - полно любителей старой техники, именно из-за прочности. Иметь новую машину в каком-нить селе - не выгодно. Сломается - не починишь эту многоуровневую систему без инструментов, а тем более - без запчастей...
Но время идёт, техника стареет и ломается. Приходиться покупать что-то по-новее. Ближе к сёлам и в них самих - возводят СТОшки и автомастерские...
Фарход Юнусов
Фарход Юнусов
2 387
Все меняется всегда меняется, время не стоит на месте )
Сергей Корсун
Сергей Корсун
2 305
А сколько лет этой старой технике если она при ссср ещё сделана была)
Ты думал что она вечно будет ездить ) Как пирамиды или как Сфинкс, да)
Sardor Bratan Ну если за авто ухаживали и он по состоянию новый, то он будет ездить и со времён РИ.
Володя К пирамиды и сфинксы не ездят =)

Похожие вопросы