Прочие авто-темы

Почему армейские грузовики и также другая техника переднего края времен СССС оснащалась бензиновыми двигателями?

Почему армейские грузовики и также другая техника переднего края времен СССС оснащалась бензиновыми двигателями? Даже легкие бронетранспортеры. Если не трудно с указанием ресурса.
ВС
Виталя Соснин
393
Ох уж эти самые...
Юрий Лазарев
Юрий Лазарев
225
Лучший ответ
Бензиновые ресурсы в СССР были неисчерпаемыми. И бензин не замерзал подобно солярке. Да и сейчас соляока успешно парафинизируется в приличный мороз.
Уже и после советской власти в солярку добавляли 20 л бензина на бак, чтобы Икарусы могли работать.
Кстати, бензин у люфтваффе замерзал при -14.
Grzegorz Rybarczyk
Grzegorz Rybarczyk
58 715
Виталя Соснин Ну хорошее топливо и тогда не замерзало и сейчас не мерзнет. А разводили не знаю где икарусам, но у нас на северах была таблица для уборочной техники в частности в аэропортах, пропорций для дт и керосина. Получалась либо зима, либо арктика.
А других делать не умели. В СССР было плановое производство. Выпускает завод одну модель двигателя и эту модель пихают во все машины. Универсальность по советски. Дизеля сложнее и капризней. СССР так и не освоил дизеля для легковых. Я ставил на погрузчик НОВЫЙ двигатель выпуска 2005 года, вроде как от Газ-52, а на деле это американец АЖ 1938 года... Неповоротливость плановой экономики. Отрыжка из СССР.
Кстати насчет бензина. Его в СССР было мало, как и солярки. Это для армии не жалели.
ОУ
Олег Уткин
84 106
Потому что топлива было много и его не считали. И потому что бензиновый двигатель проще и дешевле в обслуживании и ремонте. Ну и плюс климат. При сильных морозах дизель это геморрой, даже сейчас. А в те годы вообще ни про какие присадки и подогреватели не знали.
Геннадий Грюкач
Геннадий Грюкач
48 110
СССС?Не знаю такого время.Кста бенз движки более оборотисты,и более возгараемы.Т26 горели как спичка,дизель всегда в приоритете.А на танках стоят вообще силовые установки от Ми8 газовые,их только пуск производится по другому.
Ilia Sarnackii
Ilia Sarnackii
45 054
Они всепогодны, могут быстро перемещаться и кормиться на чужих хлебах
Дима Кочергин
Дима Кочергин
32 422
Виталя Соснин Вот где то я и слышал что СССР готовился к войне с Европой (ну типа негласно ) а так как много баз у нас много где размещалось и в частности в Германии, а ездят там преимущественно на бензине (с дизелем особенно в 60-70х года было туго) . Соответственно чтоб не таскать с собой соляру проще заправляться у местных. Как бы отсюда все. Тягачей тяжелых все одно было мало так что прокормить их было проще уже, но ресурс на котором я это читал найти теперь не могу.
Дима Кочергин Тягачи типа Ураган или МАЗ 500, если шо, вообще бы не покидали нашу территорию, что туда таскать то было, а вот всепролазного трех-мостового и скоростного Урала 375 берущего на борт 23 человека со стрелковым вооружением вполне достаточно для быстрой переброски оккупационных войск, на АИ 93 работающего
Разные были.

Не нужно высказывать чушь в утвердительной форме, особенно когда ты мал и глуп. Идиотизм получается.
Александр Лотышев
Александр Лотышев
25 350
Виталя Соснин Идиотизм получается когда незнакомому человеку говоришь что то о возрасте и глупости. Еще и невоспитанно.

Что же касается вопроса то ваше утверждение про РАЗНЫЕ не основано практически ни на чем. Ну разве что на тягачах КРаЗ и БаЗ. Какие еще? БТР? Бензин. БРДМ? Бензин. Урал 375? Бензин. ЗиЛ 131? Бензин. ГаЗ 66? Бензин. И еще куча, куча, куча разных транспортеров и машин и все на бензине.

Так что кто из нас мал и глуп "и не видал больших за..." (цит.) можно поспорить.
Какие были, такими и оснащались
Azamat Kakimov
Azamat Kakimov
8 966

Похожие вопросы