Был недавно на дтп. Веста столкнулась с фурой. У фуры "вырвало" левое переднее колесо. По тахографу на момент дтп, шел 98 км/ч. У весты стрелка встала на 134 км/ч. Водитель весты в стабильно тяжелом состояние был на тот момент, сейчас на поправке уже. Пассажиры получили ушибы.


Имеет значение прочность клетки салона.
Вижу что крыша не сложилась, как у киорио при боковом ударе с грантой, значит спроектировано вполне грамотно.
С другой стороны - хоть это и был грузовик, но если вырвало колесо - значит удар был с колесом, а не с целым грузовиком. По касательной долбанулся. Чуть левее - и там остались бы только трупы.
У Весты другое преимущество над нашепромом и кореепромом - подвеска более правильная. А значит вероятность впилиться в грузовик существенно меньше.
Странно, что водитель жив...
очень крепкий. учитывая соотношение масс, это фактически столкновение с препятствием на 200км/ч.
её крепкой и клепали
чтобы 4 звезды ARCAP иначе заграницу ей ход был бы заказан
Если на такой скорости - удивительно что водила пошел на поправку.
при краш тестах кузов и должен деформироваться принимая и гася кинетическую энергию..
А ты считаешь, что должно быть 200 в лоб, и все целы?
У нас тут дорогой мерседес впилился в фуру выбив ей заднюю тележку. Результат предсказуем. Останки было бесполезно сортировать
Данное ДТП не является подтверждением прочности кузова Весты. Просто повезло, хотя, вынужден признать, что жигули в такой-же ситуации - смяло-бы намного хуже...
Передняя левая стойка ушла в салон - очень плохо.
Считаешь что другое авто осталось бы целым?
Очень крепкий.... по сравнению с 2114)) у которой на 50-60км/ч смяло бы еще "жестче"
при краш тестах кузов и должен деформироваться принимая и гася кинетическую энергию... но здесь водителю просто повезло, что он остался жив и вдвойне повезло, что не инвалид
Если реально шел 134км/ч., то это не хороший результат - это, наверное, чудо машиностроения.
А с фурой-то и водителем что? А то куда-нибудь полететь с дороги с полным прицепом - шансов выжить ноль...
Да мы ж не знаем как входил, например случай, мотоцикл в лоб камазу, водителю КАМАЗа переломало ноги. Хотя обычно встреча камах и мотоцикл, проходит без повреждений для камазиста. А ещё на скорости 130, форд фокус, старый, перевернулся никто даже не поцарапался.
Главным машины сохранить жизни людям, а машину можно и новую купить ) здесь все живы значит все хорошо, в жигулях бы никто не выжил при таком ударе !
вообще не очень крепкий кузов, но машину ещё есть шанс отремонтировать
С фурой тягаться не каждая легковушка сможет, что уж
Удар по касательной. Нужен повторный краш-тест, но теперь лоб-в-лоб. Если Vestachque выдержит, значит, прошла испытание.
я считаю, что ты петух конченный! гаишная мразь в рот выебаная
Не плохо так, в целом передние места не сильно подмяты, учитывая, что с фурой столкнулся.. видимо есть тут доля везения или реакция водителя, раз по касательной, водитель взял удар на себя.. но и в этом случае выжил, здоровья всем участникам ДТП и больше никогда не попадать в такие ситуёвины
Да по сравнению с чепыркой и девяткой, это совершенно новый уровень для автоваза. Сразу надо было французов приглашать, а не тянуть 20 лет. Русские, они ведь не то что идеи предложить, реализовать, они даже собирать нормально не могут
Удивительно))) для весты это неплохой показатель, значит точно не из картона!
На такой скорости отличный результат
Ну если 134 и вправду было то под такой скоростью кузов любой машины мягче становиться по закону, но про прочность судить не могу