Спорили с другом что лучше для машины в морозы. Поставить дорогой автономный предпусковой подогрев штатного аккума. Либо сигналка с автопрогревом. Подогрев стоит денег и его надо дополнительно устанавливать, плюс высасывает аккум, что в морозы аккуму и так не легко приходится.
Я больше сторонник автопрогрева. Лучше один раз купить нормальную сигналку. За ночь раза 4-5 по 10 минут поработает, грамм 600-800 бенза съест. Зато аккум подзарядится наоборот в отличии от автономного подогрева, который его только разрядит. Да и морозы за -30 больше недели не стоят, потом все равно ниже -30 и машина уже запускается без посторонних манипуляций. Плюс в сиге есть полезная фича, помимо автопрогрева — запуск с пульта! Т. е. можно запускать, когда одеваешься и сразу же ехать, машина достаточно будет прогрета.
В общем, я за автопрогрев!
А вы как считаете?
Прочие авто-темы
Что лучше в морозы для авто?
Для авто лучше пред пусковой обогреватель, но сигналка доступней.
За 20 лет жизни на крайнем севере мои Москвич с Жигулями даже не мечтали о таких лайфаках и заводились в любой мороз. А секрет очень простой! Это исправный двигатель и заряженный АКБ.
Денис Боярский
плюс акб на ночь в авську и стаканчик бенза в картер, мой 2140 в -48 заводился, когда в Челябинске бывали аномальные морозы.
Котёл 220 В.
Поставить дорогой автономный предпусковой подогрев штатного аккума. это что такое?
есть подогрев двигателя.
для дизеля лучше вебасто, жрёт не много, как АКБ так и топлива. и нормальная акб. часто ставят ещё один, который идёт только на вебасто.
для бензина. да наверное тоже.
есть подогрев двигателя.
для дизеля лучше вебасто, жрёт не много, как АКБ так и топлива. и нормальная акб. часто ставят ещё один, который идёт только на вебасто.
для бензина. да наверное тоже.
При слове "сига" возникает образ школьника....
Нормальный свинцовый аккумулятор нужен, можно генератор помощнее и батарею посильнее емкостью поставить. Никаких кальциевых, я с таким намаялся в свое время. Хвалили мол корейский, дескать це надежно. А оказалось гавно для нашего климата. Сейчас Тюмень Премиум стоит, с полтычка в морозы даже после нескольких дней.
Пофигу мороз. Любишь кататься люби и саночки возить. Даже с восьмого этажа удлинители выкидывают для прогрева. У меня на обеих стоят самовары и я просто не парюсь по этому поводу. Утром рано ехать, машину на прогрев с вечера. Мотор теплый, КПП теплая от мотора! Моторный отсек теплый и аккумулятор тоже теплый. Из минусов счёт за электричество, но его с лихвой прикрывает цена на впустую спаленых бензин. И да, кто говорит про 1,5 - 2 литра за ночь, вы видимо не в теме. Это вам так кажется
Полностью согласен с тобой и твоими выводами, я на Урале живу, тоже с мужиками на эту тему думали раньше и в выборе расходились, так вот те кто поставил котлы предпусковые, прокляли все и в итоге поставили сигналку с автозапуском, котлы то не дещовые ВЕБАСТОвские, а они глючат, хочет запустится, хочет нет и батареку реально высасывает, а на автозапуске машина работает полноценно и генератор дает зарядку, короче проверено временем, из двух этих вариантов, сигналка с автозапуском по любому в плюсе
За ночь на сильном морозе глушак конденсатом забьет, замерзнет и будут у тебя танцы с бубном по полной. Котел 220 или предпусковой без автоподзавода и доп аккум...
Для автономки нужно обязательно ездить хотя бы час, чтобы акб подзарядился.
Автозапуск сожрет грамм 500 бензина за 10 минут холодного пуска. 5 раз за ночь это 2,5 литра.
Лучше электрический поставить от розетки, если ездиете мало.
Автозапуск сожрет грамм 500 бензина за 10 минут холодного пуска. 5 раз за ночь это 2,5 литра.
Лучше электрический поставить от розетки, если ездиете мало.
Zet Rozario Agro
А лучше отапливаемый гараж)
Речь идет об автономной штуке т. к. далеко не у всех есть доступ к розеткам.
Речь идет об автономной штуке т. к. далеко не у всех есть доступ к розеткам.
Лучше подогревать
Деды делали на подобие зарядника и всю ночь аккумулятор стоял на заряде в 0,5 ампера...
Деды делали на подобие зарядника и всю ночь аккумулятор стоял на заряде в 0,5 ампера...
доказано специалистами. каждый зимний завод автомобиля минус 300 км для мотора. это тоже самое 1 завод равен как будто ты проехал летом 300 км такой износ
На холостых аккумулятор хорошо не зарядиться
Похожие вопросы
- Народ, помогите! Мороз -25, авто не заводится...
- Последнее время у многих авто-владельцев в мороз не заводится авто, а у меня легко в мороз
- от мороза не заводится авто, сняла аккумулятор, показывает, что нужно зарядить.
- Можно ли быстро восстановить заряд акб авто после мороза с помощью отогрева ее в тазике с водой???????
- а как люди раньше заводили автохи в морозы, когда деревья были большими, и не было "авто-моты" ???))))
- При какой минусовой температуре ваше авто точно не заведётся? Или авто должно заводиться при любом морозе?
- Если авто стоит на улице в мороз 15-20 гр. ?
- Есть ли шансы выжить, если мороз за тридцать, а авто нету?))
- можно ли в мороз пользоваться кондеем в авто?
- Авто стояло на улице 5 дней при морозе -15....почему спустило колеса....