а как люди раньше заводили автохи в морозы, когда деревья были большими, и не было "авто-моты" ???))))

Паяльная лампа, аккумулятор в доме ночь стоял, самодельная "машка", к радиатору через тройник приделывали кипятильник для тосола (вариант с горячей водой - для югов, у нас в Сибири не прокатывает вся эта водица) , а в лютые морозы движки.. . вообще не глушили неделями (слава цене на топливо в те времена!)....

Грели паяльной лампой! Гаражи теплые!

Большенство вообще не выезжали)))

Паяльная лампа с таганком и пару вёдер кипятка. И из чайника на впускной коллектор. Десяток раз прокрутить кривым. Потом -стартером.

когда деревья были большими. отец всегда грел движок пояльной лампой. и заливал в систему охлаждения горячую воду.

я скажу честно - не знаю. у меня тогда была машина на верёвочке, они вообще без проблем ездила))))))))

у мну был Иж-комби, в мороз -30-35 заводился влегкую, так еще и на буксире таскал у кого не заводилась бибика, а тепрь на улице -25, даже самому неохота на улицу выходить (( стареем???

сливали воду с радиатора, а утром бегали с ведрами кипятка заливали в радиатор и заводили.

бегали по ночам прогревали=я когда на автобусе работал в гараже был специальный чел он и прогревал

воду вечером сливали,
утром кипяточек заливали
и без проблем заводились

С вечера в масло добавляли грамм 100 бензина. на минуту заводили .чтобы всё перемешалось .А за день бензин просто испарялся

горячая вода в радиатор и аккуратно кипяток на карбюратор ...)))

я про деревья не поняла, это в эпоху динозавров что ли? Или они вместо вырасти уменьшились?