Почему нельзя смазывать шпильки/болты на колесах?

Смазывать можно, только смотря КАК и ЧЕМ. )))

Нельзя мазать, на пневматике перезатяг будет, хрен потом на дороге отвернешь.
Только фиксаторы ( герметики) резьбы, слабой фиксации. Для предотвращения проникновения воды. От ржавчины.

То же самое- закладные элементы в кузове, защиты, багажники, фаркопы и так далее.
Смажешь- через пару лет хрен отвернешь.

В девяностые годы конфликтные резьбы просто кидали в расплавленный автопластелин. Откручивалось и через пару лет

Смотря какие диски

колеса скользить будут

Как раз нужно, особенно конус.

открутятся

А то ржаветь не будут

Есть много мнений, за и против, но.
В мануале на GMC Savana вот что написано: "ВНИМАНИЕ! Никогда не наносите масло или смазку на колесные шпильки или гайки. В противном случае гайки могут открутиться. Ваше колесо может сорваться, что может повлечь за собой аварию."
В мануале на Кадиллак Эскалейд: " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается смазывать колесные болты, шпильки или гайки маслом или консистентной смазкой. В противном случае, они могут отвернуться. Колесо может отлететь во время движения автомобиля, что может привести к дорожно-транспортному происшествию."
Мануал побратима — Шевроле Тахо:" Не наносите смазку на шпильки или колесные гайки, поскольку это может привести к ослаблению затяжки гаек. Колесо автомобиля может отделиться от автомобиля на ходу, что приведет к аварии."

Потомучто можно проверить. Взять шпильку и динамометрический ключ. Затянуть моментом скажет 50Нм. Сделать это несколько раз для усреднения. Пометить положение граней. А теперь намазать резьбу и затянуть. Гайка завернётся дальше при томже моменте а это значит что растягиваюшая нагрузка на шпильке больше.

откручиваются у тех, кто не проверяет затяжки после установки и пробега
с 1984 года на всех ( а их МНОГО было) смазывал и буду мазать нигролом, иначе не отвернёшь особенно на большегрузе

Кто сказал? Всю жизнь подмазываю. Зато не закисают. Лучше лишний раз протянуть перед поездкой чем потом танцы с бубном и балонник с трубой

еще одна причина - на смазку налипает песок АБРАЗИВ, потом при откручивании портится резьба

Пальцем мазнуть графиткой с одной стороны резьбы.

За 32 года шестая машина. На всех периодически смазывал шпильки и конус. Ни разу ничего не открутилось и не вытянулось.

"нельзя" говорят преверженцы "старой школы", которым сказали, что колеса потеряются...

Открутится

Зачем смазывать маслом если все уже давно рекомендуют брызгать медной смазкой. Стоимость смазки недорогая.