Ответьте пожалуста только те у кого лада Калина. Как она вам? Какие минусы? Часто ломается?

Ну, что говорить - качество сборки, действительно, страдает. Но это не относится к основным узлам и агрегатам. Просто надо знать некоторые нюансы.
1. Изначально не заказывать комплектации с электростеклоподъёмниками - работают они плохо, подушками и АБС - есть и такое.
2. Не брать с 16 клапанными двигателями - очень капризны и проблемны. Лучший 2111.
3. Сразу поменять высоковольтные провода - из-за их низкого качества выходят из строя модуль зажигания, датчики детонации и положения дроссельной заслонки. Произойти это может уже на первых 2-х тысячах. Лучше с новыми проводами появиться уже в салоне. То же скажу и про свечи.
4. Заменить тормозные колодки - на заводе ставят ту дешёвку, что в магазинах по 100 р. лежит. Они с самого начала толком не тормозят, скрипят и точат диски с барабанами.
5. Заменить ремни ГРМ и генератора - родные - сопли.
6. Из ремней безопасности вынуть преднатяжители - их пластиковая шестерня не даёт свободного хода основному фиксатору и тот становится в фиксирующее положение при малейшей попытке вытащить ремень, особенно это проявляется в морозы.
7. Отрегулировать замки дверей - заводские умельцы их прикручивают, чтобы двери запирались - неважно как. Вообще, ВАЗовские замки мягкие и при достойной регулировке двери запираются с полузакрытого положения лёгким нажатием мизинца.
8. Масла в двигатель и коробку заливают притирочные, рассчитанные на 500 км - меняем, соответственно.
Сделаешь всё это, будешь ездить, как на иномарке, масло менять. Не сделаешь - эти мелочи доведут до иступления и следующей твоей машиной будет менее надёжный Логан или хорошо б. у. японец или немец. Вообще ВАЗ ценен высочайшей ремонтопригодностью и повсеместным наличием недорогих запчастей, однако к Калине последнее пока мало относится. Обязательно надо брать с бортовым компьютером - подскажет в случае чего, что из строя вышло. Удачи!

машине год. пробег 27тыс. за это время менялось масло в двигателе и фильтра по пробегу. один раз свечи зажигания и передний колодки на 26тыс. три лампы ближнего света. и все. заводится любои мороз. машина нравится

отзывы владельцев - http://www.avtomarket.ru/opinions/?order=&brand=5&model=528

Была такая.. .
1) для начала крякнул эл. усилитель руля.. .
2)генератор.. .
3)подшипник передней ступицы (заменил сразу оба)
4) высоковольтный блок.. .
5) Продал ее ...хватит... За такие деньги слишком сыпется.. (((

Сыпется на ходу....

ну в принципе машинка как машинка . притензий нет.
точнее у одного кренделя есть притензия, к своей полугодовалой калине, брал люкс модель, теперь и сальник потекли (хотя тут сам признает, что он обкатку не по интрукции делал а на новом движке догодался обороты навалить до максимума) , потом у него претензия, была, ремни грм новые трескться начали, но опять ж ена мой взгляд его в сто кинули, тип арешил с экономить и не на сервис поехать, а туда где подешевле, они там ему и подсунули изношенный грм чтоб бабла срубить, да заодно и машину так собрали что она и греметь начала, и какую то фигню не докрутили в итоге что то там самому в поле пришлось крутить, но тут уж сам дурак, нафига на новой машине шарахаться по гаражам масло менять.
у ещё одного знакомого через неделю после покупки сменил генератор, точнее говоря тот давал напряжение на пределе нижнего порога, и вообщем то это допустимо, но тот отгреха подальше съездил по гарантии поменял, со стороны салона вопросов не было.
ну и наконец у меня. на 2ю неделю сдохло реле поворота, сам купил в первом поавшемся магазине за 50 руб новое и поменял, за такую цену в принципе реле и должны гореть. хорошие реле не могут так дешево стоить.
на 6000 тысячах сдох датчик скорости. заехал в салон поменял по гарантии поменяли без вопросов, вообщем то из инета до этого знал что у ваза плохой поставщик этих дачиков скорости и они часто летят, так тчо не ожиданостью не было.
ну и зимой заслезился тосол из под шлангов, на радиаторе, на морозе -25, впринципе, тоже нормально и допустимо, и можно даже самому отверткой подтянуть хомуты на шлангах (что и советуют делать при покупке) , но так как я давно собирался помыть машину и проблемой было ее потом не заморозить, я поехал опять в гарантийку, с хитрым планом что перед ремонтом машину помоют, (за 120 руб) а потом она будет стоять в сервисном центре и сохнуть пока будут хомуты подкручивать. вообщем то все так и вышло.
так что особых претензий к калине нет.

П. с. прочитал чужие коменты. ну не знаю, езжу уже месяцев 8 отзъедил до ТО-2, отъездил всю зиму и в мороз 20-25 градусов, и по городу и за городом, ну что то ничего не встречал из описанного выше, и проблем таких не видел, ах да колодки тормозные менял ну так это я на всех машинах после покупки делал,
так тчо или мы про машины разных ревизий говорим, или как с моим знакомым, если человек хочет чтоб машина у него сыпалась она сыпется.

Я в шоке, что пишет СНЕГ БЕЛЫЙ

не всё нормально ничего не беспокоит всё работает, хорошая очень машина - это же ЛАДА КАЛина, а не какой то там сраный лексус или ниссан

Хорошая Консервная Банка один удар один труп сиденья каменные машина жесткая ОЧЕНЬ дорогая для своей характеристика короче тачка гавно полное да и Уродливая она бери лучше акцент или аидишь у меня на КАРТИНКЕ МАШИНУ? ? ВОТ ЕЕ БЕРИ XD